Projekte

Transforming Intersectional Discrimination: Resilience and Agency of Displaced Roma (TINDRA), Fördergeber: Gerda Henkel Stiftung

Projektleitung: Prof. Dr. Timothy Williams

Fakultät für Staats- und Sozialwissenschaften, Institut für Politikwissenschaft

Laufzeit: 01.11.2026–31.10.2028

Fördergeber: Gerda Henkel Stiftung

Das partizipative Forschungsprojekt TINDRA basiert auf einer Zusammenarbeit mit dem Landesrat der Roma NRW und verfolgt einen intersektionalen Ansatz. Ziel ist es, ein neues Verständnis dafür zu entwickeln, wie aus Südosteuropa nach Deutschland geflüchtete Roma Diskriminierung erfahren und Resilienz entwickeln.

Das Projekt untersucht, wie Diskriminierung und Resilienz im Laufe der Zeit, über Ländergrenzen hinweg sowie durch das Zusammenwirken verschiedener Faktoren wie Geschlecht, Queerness und Religion geprägt werden. Dabei stehen insbesondere die Handlungsspielräume im Mittelpunkt, die Menschen angesichts von Diskriminierung während ihrer Fluchterfahrung entwickeln.

Durch die Berücksichtigung gelebter Erfahrungen und sich überschneidender Identitäten sollen nicht nur neue wissenschaftliche Erkenntnisse gewonnen, sondern auch praxisrelevante Ergebnisse für Fachkräfte und politische Entscheidungsträgerinnen und -träger erarbeitet werden.

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Innovation Hub für die Umsetzung von Lösungen für die Drohnenerkennung und -abwehr zum Schutz von Energie- und Versorgungsinfrastrukturen (SicherNetz), Fördergeber: BMFTR

Projektleitung: Prof. Dr.-Ing. Thomas Braml und Dr.-Ing. Stefan Küttenbaum

Beteiligte: Prof. Dr. rer. nat. Harald Görl, Prof. Dr. Rafaela Kraus, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Peter Stütz, Dr.-Ing. Martin Rudi Ruß, Jun.-Prof. Dr.-Ing. Jane Jean Kiam, Univ.-Prof. Dr. rer. nat. Matthias Gerdts, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Christian Paul und Univ.-Prof. Dr.-Ing. Max Spannaus

Laufzeit: 01.04.2026–31.12.2029

Fördergeber: Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR)

Der Innovationshub ‚SicherNetz‘ ist ein einzigartiges Netzwerk, das sich zum Ziel gesetzt hat, Lösungen für anwendungsrelevante Fragestellungen über die Drohnenerkennung und -abwehr im Energiesektor in die Praxis zu transferieren. Das von Beginn an offene und interdisziplinäre Innovationsökosystem zeichnet sich aus durch das Zusammenwirken ziviler und militärischer Akteure, ein neuartiges Portfolio an Testumgebungen für Innovatoren, die Umsetzung eines agilen und modularen Drohnenerkennungssystems und einer einheitlichen Lagebildkommunikation.

Ziel des Teilvorhabens ‚SicherNetz – interdisziplinär‘ der UniBw M ist die Stärkung der Resilienz und Versorgungssicherheit, indem mithilfe neuartiger Reallabore und Testumgebungen sowie standardisierter Datenräume in einem einzigartigen Innovationshub die Voraussetzungen geschaffen werden, interne und externe Lösungen für anwendungsrelevante Fragestellungen über die Drohnenerkennung und -abwehr im Energiesektor in die Praxis zu transferieren. Das Netzwerk befasst sich sowohl mit den technischen als auch mit den organisatorischen Skalierungsvoraussetzungen. Damit trägt ‚SicherNetz – interdisziplinär‘ signifikant dazu bei, Hemmnisse beim Schutz der Energieinfrastruktur infolge der infrastrukturellen Diversität, der nicht systematisch erfassten Anforderungen, der nicht nachgewiesenen Praxiseignung von Lösungsvarianten und der nicht standardisierten Lagebildkommunikation und -reaktion zu beheben.

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TwinSHIP, Fördergeber: DFG

Projektleitung: Prof. Dr.-Ing. Thomas Braml

Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften, BAU 4 – Institut für konstruktiven Ingenieurbau, Professur für Massivbau

Laufzeit: 01.01.2026–31.12.2028

Fördergeber: Deutsche Forschungsgemeinschaft e. V. (DFG)

Structural Health Information Patterns (SHIPs) für die Analyse der Zustandsveränderung von Brücken in einem automatisierten digitalen Zwilling

Caribbean Coast 3 (CC3), Fördergeber: EC

Projektleitung: Prof. Dr.-Ing. habil. Eva-Maria Kern

Weitere Beteiligte: Hendrik Bruns

Fakultät für Wirtschafts- und Organisationswissenschaften, WOW 3 – Institut für Management marktorientierter Wertschöpfungsketten

Laufzeit: 01.01.2026–31.12.2027

Fördergeber: Europäische Kommission (EC)

Caribbean Coast 3 (CC3) zielt darauf ab, den Herausforderungen von Katastrophenschutzeinsätzen in einer von mehreren Gefahren geprägten karibischen Umgebung zu begegnen und die von der EU unterstützte Katastrophenvorsorge in der Region durch die Durchführung einer groß angelegten Übung zu stärken.

Im Rahmen dieser Übung sollen die grenzüberschreitende Zusammenarbeit, die Koordination verschiedener Organisationen, die zivil-militärische Zusammenarbeit sowie die Reaktionsfähigkeit bei seismischen und vulkanischen Gefahren überprüft und weiterentwickelt werden. Dies erfolgt im Einklang mit den Prioritäten des Katastrophenschutzverfahrens der Europäischen Union (UCPM).

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Food-Energy-wAter-healTh innovations for sustainable development in AFRICA (FEAT4AFRICA), Fördergeber: BMFTR

Projektleitung: Prof. Dr. Gertrud Buchenrieder

Fakultät für Staats- und Sozialwissenschaften, Institut für Soziologie und Volkswirtschaftslehre

Laufzeit: 01.03.2026–28.02.2029

Fördergeber: Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR)

Das Projekt FEAT4AFRICA stärkt die Ernährungs- und Lebensmittelsicherheit in afrikanischen Städten, indem es innovative Agrar- und Lebensmitteltechnologien in ein Netzwerk von Reallaboren integriert. Ziel ist, Stadtbewohnerinnen und -bewohner zu befähigen, gesunde und nachhaltige Ernährungsentscheidungen zu treffen, die ihrer Gesundheit, der Umwelt und ihren Gemeinden zugutekommen. Im Mittelpunkt steht der Water-Energy-Food-Health (WEFH) Nexus. Eingesetzt werden kostengünstige, erdenlose und solarbetriebene Systeme wie Hydro-, Bio- und Aquaponik sowie rezirkulierende Aquakulturen, um den Zusammenhang zwischen Ernährung, Wasser, Energie und Gesundheit zu stärken. Besonders Frauen und junge Erwachsene sollen befähigt werden, diese Technologien in städtische Wertschöpfungsketten einzubringen und dadurch nachhaltige Einkommensmöglichkeiten zu schaffen. Das Projekt arbeitet transdisziplinär, verbindet Sozial-, Wirtschafts-, Natur- und Ingenieurwissenschaften und bindet zivilgesellschaftliche Organisationen sowie Stadtverwaltungen ein. Gemeinsam mit afrikanischen und europäischen Partnern werden zirkuläre Agrar- und Ernährungssysteme entwickelt, die integrative und resiliente urbane Ernährung fördern. In vier Reallaboren und zwei Fallstudien in Äthiopien, Nigeria, Kamerun, Tunesien, Namibia und Südafrika werden praxisnahe Lösungen getestet. FEAT4AFRICA kooperiert mit EU-Projekten wie INCiTiS-FOOD, FS4Africa und FrontAg Nexus, unterstützt lokale Initiativen mit gezielter Finanzierung und setzt sich für langfristige Landnutzungsrechte für Gemeinschaftsgärten ein. Während seiner Laufzeit soll das Projekt jährlich bis zu 2 Tonnen nährstoffreiches Gemüse und 6 Tonnen Fisch (Wels/Tilapia) produzieren – genug, um den Bedarf von rund 2.400 Menschen zu decken und einen Beitrag zu nachhaltiger urbaner Ernährung in Afrika zu leisten.

Sicherstellung der Widerstandsfähigkeit gegen Bedrohungen für die Lebensmittelsicherheit und Lebensmittelversorgung (ENRESFOOD), Fördergeber: BMFTR

Projektleitung: Prof. Dr. Gertrud Buchenrieder

Fakultät für Staats- und Sozialwissenschaften, Institut für Soziologie und Volkswirtschaftslehre

Laufzeit: 01.04.2026-31.03.2029

Fördergeber: Bundesministerium für Forschung, Technologie und Raumfahrt (BMFTR)

ENRESFOOD verfolgt das Ziel, die Resilienz des europäischen Lebensmittelsystems gegenüber beabsichtigten und unbeabsichtigten Bedrohungen für die Lebensmittelsicherheit und -versorgung zu erhöhen. Im Zentrum steht die Entwicklung eines digitalen, interaktiven Dashboards, das es Akteuren entlang der Wertschöpfungskette, insbesondere Risikomanagern, politischen Entscheidungsträgern und Unternehmen erlaubt, Bedrohungen frühzeitig zu erkennen, Maßnahmen zu bewerten und kollaborativ zu priorisieren. Grundlage bildet ein systemischer Ansatz, bei dem sogenannte Veränderungstreiber („Drivers of Change“) identifiziert, mit spezifischen Indikatoren verknüpft und datenbasiert überwacht werden. Dabei kommen sowohl strukturierte Datenquellen (z. B. EFSA, Eurostat) als auch KI-gestützte Webdaten zum Einsatz. Zwei exemplarische Fallstudien, Mykotoxine in der Weizenlieferkette sowie vorsätzliche Verunreinigung von Säuglingsnahrung, dienen als Anwendungskontext.

ENRESFOOD wendet das Fünf-Schritte-Modell der Resilienz an:  (1) frühzeitige Bedrohungserkennung, (2) Schadensbegrenzung, (3) Rückkehr zur Ausgangsleistung, (4) Lernen aus Störungen und (5) systemische Anpassung. Methodisch kombiniert das Projekt fortschrittliche Simulationen (Monte Carlo), Multi-Kriterien-Analysen und den MISTICs-Ansatz (Maximum Incremental Social Tolerable Irreversible Costs ) zur Bewertung gesellschaftlich tolerierbarer irreversibler Kosten. Das Dashboard fungiert als benutzerfreundliches Entscheidungsunterstützungssystem, das durch visuelle Aufbereitung, Interaktivität und Stakeholder-Einbindung eine nachhaltige Nutzung ermöglicht. Die Entwicklung erfolgt partizipativ über drei ko-kreative Phasen (Exploration, Erprobung, Validierung), wodurch Akzeptanz, Transparenz und Anschlussfähigkeit sichergestellt werden. ENRESFOOD leistet somit einen innovativen Beitrag zur strategischen Resilienz europäischer Lebensmittelsysteme.

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STANAG 2021, Fördergeber: BMV

Projektleitung: Prof. Dr.-Ing. Thomas Braml

Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften, BAU 4 – Institut für Konstruktiven Ingenieurbau

Laufzeit: 01.11.2025–30.04.2027

Fördergeber: Bundesministerium für Verkehr (BMV ehemals BMVi, BMDV)

Überprüfung und Neuberechnung der drei Bände „Berechnung von Brücken unter Militärlasten" (Homberg-Tafeln) für die aktuelle Ausgabe des STANAG 2021 auf Basis des aktuellen zivilen Normungsstandes.

DEFENSEFOOD, Fördergeber: EC

Projektleitung: Prof. Dr. Gertrud Buchenrieder

Fakultät für Staats- und Sozialwissenschaften, SOWI 5 – Institut für Soziologie und Volkswirtschaftslehre

Laufzeit: 01.07.2025–30.06.2029

Fördergeber: European Commission

Lebensmittelsicherheit und Ernährungssicherheit sind zentrale Säulen für den Schutz der öffentlichen Gesundheit, die wirtschaftliche Stabilität und die gesellschaftliche Resilienz. Die vorsätzliche, etwa terroristisch oder kriminell motivierte, Kontamination der Lebensmittelversorgungskette durch chemische, biologische und radiologische (CBR) Stoffe birgt erhebliche Risiken für die menschliche Gesundheit und die Wirtschaft. Auch in Europa, das über sehr hohe Sicherheitsstandards in der Lebensmittelkette verfügt, bleibt der Schutz der gesamten Kette von der landwirtschaftlichen Produktion bis zum Konsum eine wichtige Voraussetzung für nachhaltige Lebensmittelsysteme, Katastrophenresilienz und den Schutz kritischer Infrastrukturen.

Vergangene Kontaminationsfälle, etwa durch Dioxin oder Fipronil, Transmissible Spongiforme Enzephalopathien (TSE) und andere zoonotische Ausbrüche verdeutlichen die Notwendigkeit einer widerstandsfähigen und anpassungsfähigen Lebensmittelkette, die entsprechende Gefahren frühzeitig erkennen, eindämmen und sich von Störungen erholen kann. Neben Bedrohungen durch nichtstaatliche Akteure berücksichtigt das Projekt auch staatlich verursachte Bedrohungen im Rahmen hybrider Kriegsführung sowie mögliche Kontaminationen als Folge militärischer Konflikte.

Das Projekt DEFENSEFOOD begegnet diesen Herausforderungen mit einem umfassenden Ansatz zur Risikominderung bei vorsätzlicher und unbeabsichtigter Kontamination der Lebensmittelkette. Hierzu werden moderne Technologien wie Künstliche Intelligenz (KI), Erdbeobachtungsdaten, beispielsweise aus Copernicus, und fortschrittliche Verfahren zur Erkennung chemischer, biologischer und radiologischer Stoffe mit sozialwissenschaftlichen Analysen und Maßnahmen zum Kapazitätsaufbau verbunden. Das Projekt verknüpft dabei insbesondere die Themen CBR-Terrorismus und Ernährungssicherheit und trägt zur Entwicklung einer widerstandsfähigeren europäischen Lebensmittelversorgung bei.

Entwicklung und Aufbau eines intelligenten Energiemanagementsystems für eine flexibilisierte und bedarfsgerechte Faulgasnutzung – iEFlex, Fördergeber: BMWE

Projektleitung: Prof. Dr.-Ing. Christian Schaum und Prof. Dr.-Ing. Steffen Krause

Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften, BAU 6 – Institut für Wasserwesen, Professur für Siedlungswasserwirtschaft und Abfalltechnik

Laufzeit: 01.07.2025–30.06.2028

Fördergeber: Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWE)

Im Rahmen von iEFlex soll ein intelligentes Energiemanagementsystem zur flexibilisierten und bedarfsgerechten Faulgasnutzung entwickelt und auf einer realen Kläranlage (Kläranlage Bad Wörishofen) exemplarisch aufgebaut werden. Dabei sollen die aktuellen Methoden der Digitalisierung genutzt werden: Das intelligente Energiemanagementsystem soll Modelle/Simulationen zur Prognose des Energieverbrauchs („digitaler Zwilling Abwasserbehandlung“) mit der Energieerzeugung („digitaler Zwilling Faulgaserzeugung, -speicherung und Nutzung“) verknüpfen. Dies ermöglicht die (grafische) Darstellung von Kennzahlen des Ist-Zustands und gleichzeitig die Ausgabe von Stellgrößen zur Betriebsoptimierung. Das intelligente Energiemanagementsystem leistet so einen Beitrag zur maximalen energetischen Nutzung der auf Kläranlagen vorhandenen Energie, vor allem Faulgas aber auch weitere Erneuerbare Energie.

^{Bildrechte: Christian Schaum}

BASIS – Baulich adaptiver Schutz von exponierten Infrastrukturen mit Stahl-Sandwichkonstruktionen, Fördergeber: BMVg

Projektleitung: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Max Spannaus

Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften, BAU 4 – Institut für Konstruktiven Ingenieurbau, Professur für Stahlbau

Laufzeit: 01.04.2025–30.06.2027

Fördergeber: Bundesministerium für Verteidigung (BMVg)

Das Ziel des Studienauftrages ist die umfassende experimentelle und numerische Untersuchung von Stahl-Sandwichkonstruktionen hinsichtlich ihrer Widerstandsfähigkeit gegenüber emergenten Waffenwirkungen. Der experimentelle Anteil soll in Verbindung mit den numerischen Simulationen das strukturelle Verhalten und die Leistungsfähigkeit dieser Konstruktionsweise als bauliche Schutzlösung unter hochdynamischen Beanspruchungen untersuchen. Mit dieser Dualität wird ein tiefergehendes Verständnis der Wechselwirkung innerhalb der Stahl-Sandwichstrukturen erarbeitet, um einen optimiert-szenariobasierten Einsatz des Schutzelements zu ermöglichen. Dabei bilden die verschiedenen experimentellen Versuche die Bedrohungslage aus explosionsinduzierten Luftstoßwellen und Impaktvorgängen durch Fragmente und Splitter ab. Die Fähigkeit zur Energiedissipation und die Resistenz, insbesondere der oberen Deckschicht der Stahl-Sandwichkonstruktion gegenüber einem Verlust der strukturellen Integrität durch vielfache Perforation sind zu erforschende Aspekte. Dabei spielen Bettungseffekte und Membranspannungszustände eine wesentliche Rolle, um das Kernmaterial zu aktivieren. Die numerische Simulation dieser bauteilinternen Interaktionen schließt diesen Studienauftrag ab.

IPAKalK – Entwicklung einer Kalkulations-App für die Integrierte Projektabwicklung, Fördergeber: Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung

Projektleitung: Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Dr. techn. Philip Sander

Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften, BAU 8 – Institut für Projektmanagement und Bauwirtschaft

Laufzeit: 01.02.2025–31.12.2027

Fördergeber: Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung

Das Forschungsprojekt IPAKalK verfolgt das Ziel, die Kosten- und Terminsicherheit in Bauprojekten durch den Einsatz probabilistischer Kosten- und Risikoanalyse zu verbessern. Eine transparente Kalkulation und ein transparenter Umgang mit den beim Bauen immanenten Kostenbestandteilen (Basis-, Risiko-, Preissteigerungen), führt zu einer wirtschaftlichen Abwicklung von IPA Projekten. Das soll durch die Entwicklung eines Software-Tools adressiert werden. Die Forschung stützt sich auf eine Kombination aus wissenschaftlichen Modellkonzepten und praxisorientierten Untersuchungsmethoden. Durch Experteninterviews mit Fachleuten wird der spezifische Bedarf geklärt. Darauf folgen Workshops mit den Forschungspartnern zur Definition von Erwartungen und Zielen sowie zur Identifizierung eines möglichen Risikokatalogs.

Ergänzend werden durch eine umfassende Literaturrecherche Quellen zum Kosten- und Risikomanagement analysiert. Anschließend erfolgt die Analyse der Organisationsstrukturen von den Forschungspartnern sowie die Untersuchung von Prozessen, um die Anknüpfungspunkte für probabilistische Methoden zu identifizieren. Die Kostenentwicklung von abgeschlossenen Projekten wird im Rahmen einer Datenanalyse ausgewertet, um verlässliche Parameter für die Kostenkalkulation abzuleiten. Diese Daten fließen in die Entwicklung eines Software-Tools ein, das mithilfe agiler PM-Methoden erstellt wird.

Abschließend wird das Tool durch Praxistests validiert, wobei sowohl Forschungspartner als auch unabhängige Testpersonen einbezogen werden, um eine neutrale Prüfung sicherzustellen. Das Forschungsprojekt resultiert in einem anwenderfreundlichen Software-Tool, das Risiken berücksichtigt und die Kalkulation von Kosten sowie Preissteigerungen ermöglicht. Begleitend wird ein umfangreicher Leitfaden erstellt, der die Anwendung des Tools unterstützt und einen skalierbaren Prozess zur Kostenkalkulation darstellt. Dies befähigt die Nutzer, die Anwendung ohne Hintergrundwissen zu bedienen.

Extractive Investments and Escalating Resource Conflicts in Sub-Saharan Africa: Sketching Collaborative and Transdisciplinary Research Agenda with Career Scholars, Fördergeber: VolkswagenStiftung

Projektleitung: Prof. Dr. Gertrud Buchenrieder

Fakultät für Staats- und Sozialwissenschaften, SOWI 5 – Institut für Soziologie und Volkswirtschaftslehre

Laufzeit: 01.07.2025–30.06.2028

Fördergeber: VolkswagenStiftung

Der zunehmende globale Wettbewerb um natürliche Ressourcen, angetrieben durch die steigende Nachfrage nach industriellen Rohstoffen, kostengünstiger sauberer Energie und Ackerland, hat insbesondere im Globalen Süden zu einer verstärkten Aneignung und zunehmenden Erschöpfung von Land sowie anderen natürlichen und mineralischen Ressourcen geführt. Verschärft wird diese Entwicklung durch die jüngsten demokratischen Rückschritte in Subsahara-Afrika, die mit schwacher Regierungsführung, Korruption und mangelnder politischer Legitimität einhergehen.

Die geplanten drei Summer Schools in Ghana, Kamerun und Südafrika sollen Räume für den Austausch zwischen verschiedenen Akteuren, Wissenstransfer und ein besseres Verständnis der sich entwickelnden Dynamiken in diesem Themenfeld schaffen. Gleichzeitig sollen sie die Kompetenzen junger afrikanischer Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler stärken, um sich intensiver mit diesem und verwandten Forschungsfeldern auseinanderzusetzen.

BRASSCO-NG: 2025–2028, Fördergeber: BMVg

Projektleitung: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Josef Kiendl, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Max Spannaus und Univ.-Prof. Dr.-Ing. Thomas Braml

Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften

Professur für Baustatik, BAU 2 – Institut für Mechanik und Statik
Professur für Stahlbau, BAU 4 – Institut für Konstruktiven Ingenieurbau
Professur für Massivbau, BAU 4 – Institut für Konstruktiven Ingenieurbau

Laufzeit: 01.07.2025–31.12.2028

Fördergeber: Bundesministerium für Verteidigung (BMVg)

Das Projekt BRASSCO-NG erweitert die Brückeneinstufung für Brücken der Landes- und Bündnisverteidigung durch eine teilautomatisierte Erkundung und Bewertung von Kriegsschäden.

Cross Border Flood Response Exercise in a Post Conflict Environment (CROSSFLOOD), Fördergeber: EC

Projektleitung: Univ.-Prof.'in Dr.-Ing. habil. Dr. mont. Eva-Maria Kern, MBA
Weitere Beteiligte: Hendrik Bruns

Fakultät für Wirtschafts- und Organisationswissenschaften, WOW 3 – Institut für Management marktorientierter Wertschöpfungsketten, Professur für Wissensmanagement & Geschäftsprozessgestaltung

Laufzeit: 01.01.2025–31.12.2026

Fördergeber: European Commission

Ziel des Projekts CROSSFLOOD ist es, die Fähigkeiten von Katastrophenschutzbehörden und Einsatzorganisationen in Rumänien und der Ukraine sowie von Expertinnen und Experten und Modulen des Katastrophenschutzverfahrens der Europäischen Union bei der Vorbereitung auf und Bewältigung komplexer Notlagen zu verbessern. Im Mittelpunkt steht ein großflächiges Hochwasser in einer grenzüberschreitenden Post-Konflikt-Region, die mit chemischen, biologischen, radiologischen und nuklearen Gefahrstoffen (CBRN), nicht explodierter Munition (UXO) und weiteren Kriegsrückständen belastet ist.

Unterstützung der Definition und Verifizierung eines Rüstungskontrollvertrags für den Weltraum (Support for Arms Control in Space) (SACS), Fördergeber: BMFTR

Projektleitung: Dr. -Ing. Konstantinos Konstantinidis

Fakultät für Staats- und Sozialwissenschaften, SOWI 2 – Institut für Politikwissenschaft, Professur für Unsicherheitsforschung und gesellschaftliche Ordnungsbildung

Laufzeit: 01.10.2024–30.09.2028

Fördergeber: Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)

Das Projekt SACS (Support for Arms Control in Space) unterstützt die Ausarbeitung eines Rüstungskontrollvertrags und des dazugehörigen Verifikationssystems mithilfe technischer Methoden wie Weltraumsystemtechnik und Entscheidungswissenschaften.

Die zunehmende Abhängigkeit vom Weltraum für eine wachsende Zahl militärischer und ziviler Anwendungen, technologische Disruptionen, die einen leichteren Zugang zum Weltraum ermöglichen, und wachsende geopolitische Spannungen machen den Weltraum zunehmend zu einer Konfliktdomäne. Um den Fähigkeiten von Gegnern entgegenzuwirken, die sich zunehmend auf Weltraumressourcen stützen, entwickeln viele Nationen Weltraumwaffen. Solche Waffen sind von Natur aus destabilisierend und können zu einem Wettrüsten und, im Krisenfall, zu einer schnellen Eskalation führen.

Rüstungskontrollabkommen zielen darauf ab, diese Probleme zu überwinden, indem sie politische oder rechtliche Beschränkungen für den Einsatz und/oder die Disposition nationaler militärischer Mittel festlegen. Auf diese Weise erreichen die Teilnehmer gegenseitige Sicherheit und allgemeine Stabilität zu geringeren Kosten und mit Schadensbegrenzung im Falle eines Krieges.

Ziel der Forschungsgruppe ist es daher, die Entwicklung eines Rüstungskontrollvertrags für Weltraumwaffen kurz- und längerfristig zu unterstützen. Dazu werden ingenieurwissenschaftliche und technische Methoden aus der Luft- und Raumfahrttechnik, der Entscheidungswissenschaft und der wirtschaftlichen Folgenabschätzung angewendet. Im Mittelpunkt stehen die Verringerung der Wahrscheinlichkeit eines Krieges im Weltraum, die Verringerung seiner möglichen Auswirkungen sowie die Senkung der Kosten für die Sicherheit aller Beteiligten. Darüber hinaus wird ein Verifizierungssystem entwickelt, das die Überwachung der Einhaltung eines solchen Vertrags ermöglicht.

ZfPSmart – Intelligente Bauwerksdiagnostik, Fördergeber: Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung

Projektleitung: Prof. Dr.-Ing. Thomas Braml

Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften, BAU 4 – Institut für Konstruktiven Ingenieurbau, Professur für Massivbau

Laufzeit: 01.07.2024–30.12.2026

Fördergeber: Bundesamt für Bauwesen und Raumordnung

Das Projekt  ZfPSmart – Intelligente Bauwerksdiagnostik verfolgt das Ziel, die zerstörungsfreien Prüfverfahren (ZfP) im Bereich von Stahlbetonbauten zu verbessern. Dazu sollen unterschiedliche Prüfverfahren kombiniert werden und zu einer verbesserten Zustandserfassung und zu Prognosemodellen für die Schadensentwicklung führen. Zusammen mit Methoden der KI (Künstlichen Intelligenz) sollen Informationsmuster aufgedeckt und eine allgemeine Erfassung sowie Erstellung von Prognosemodellen der Schadensentwicklung ermöglicht werden. Damit sollen die effektivsten Kombinationen aus Verfahren, Geräten und gemessenen Parametern sowie der konkrete Einfluss der Geräteeinstellungen herausgearbeitet werden. Mit einem experimentellen Ansatz sollen die Grundlagen für die Trainingsdaten des Machine Learning (ML) gebildet werden. Hierbei sollen für drei ausgewählte Schadensarten bei Stahlbeton Schadensbilder gezielt erzeugt und per ZfP-Verfahren untersucht werden. Die Ergebnisse sollen auf Basis von ML zu ersten Informationsmustern führen.

Entwicklung eines Vorhersagemodells der Versandung von Grundminen durch wellen- und strömungsinduzierte Sedimenttransportprozesse, Fördergeber: BMVg

Projektleitung: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Andreas Malcherek
Weitere Beteiligte: Dr.-Ing. Ivo Baselt

Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften, BAU 6 – Institut für Wasserwesen, Professur für Hydromechanik und Wasserbau

Laufzeit: 01.01.2024–31.12.2027

Fördergeber: Bundesministerium für Verteidigung (BMVg)

Die Präsenz von Minen und insbesondere die von schwer zu detektierenden teil- und vollversandeten Minen stellt gleichermaßen für die zivile wie für die militärische Schifffahrt eine Bedrohung dar. Die Bewertung der Wahrscheinlichkeit der Detektion hängt dabei angesichts variierender Seeböden und Minenobjekte entscheidend von der Frage ab, wo unter den vorliegenden hydrodynamischen Umgebungsbedingungen mit teil- und vollständig versandeten Minen zu rechnen ist. In diesem Projekt soll ein Modell zur Versandung von Grundminen auf Basis einer komplexen morphodynamischen Simulation erstellt werden.

FCI4Africa, Fördergeber: EC

Projektleitung: Prof. Dr. Gertrud Buchenrieder
Weitere Beteiligte: Dr. Emmanuel Olatunbosun Benjamin

Fakultät für Staats- und Sozialwissenschaften, SOWI 5 – Institut für Soziologie und Volkswirtschaftslehre

Laufzeit: 01.11.2024–31.10.2028

Fördergeber: European Commission

Das Projekt FCI4Africa verfolgt einen ganzheitlichen Ansatz für die afrikanische Landwirtschaft und fördert faire, nachhaltige, klimaneutrale und gesundheitsfördernde Handelspraktiken. Gleichzeitig sollen wirtschaftlicher Wohlstand auf allen Ebenen ermöglicht und die Menschenrechte berücksichtigt werden.

Das Projekt verbindet technische Anforderungen mit Fragen sozialer Gerechtigkeit. Kleinbäuerinnen und Kleinbauern sowie kleine und mittlere Unternehmen sollen gestärkt werden. Eine digitale Plattform soll die Einhaltung von Handelsanforderungen erleichtern und zugleich die Lebensmittelsicherheit verbessern.

Darüber hinaus untersucht FCI4Africa die Auswirkungen verschiedener Zertifizierungskriterien, beispielsweise für entwaldungsfreie, ökologische und fair gehandelte Produkte, und entwickelt Handlungsempfehlungen für politische Entscheidungsträgerinnen und -träger. Dadurch soll ein gerechter Übergang für afrikanische Landwirte, Verarbeitungsbetriebe und Händler unterstützt und deren Handelsmöglichkeiten sowohl innerhalb Afrikas als auch mit der Europäischen Union erweitert werden.

Aufbauend auf früheren Projekten und modernen Technologien vernetzt FCI4Africa Akteure aus unterschiedlichen Regionen und Rechtsräumen und trägt damit zu einem nachhaltigeren und gerechteren afrikanischen Agrar- und Lebensmittelsektor bei.

Organische Säuren als Steuerungsparameter für den optimierten Betrieb von Faulungen und Biogasanlagen (AciDi)

Projektleitung: Univ.-Prof. Dr.-Ing. habil. Christian Schaum

Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften, BAU 6 – Institut für Wasserwesen, Professur für Siedlungswasserwirtschaft und Abfalltechnik

Laufzeit: 01.01.2024–31.12.2026

Fördergeber: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK ehemals BMWi)

Ziel von  AciDi ist die Effizienzsteigerung von Faulungen und Biogasanlagen. Faktoren, welche die Effizienz erhöhen sind u. a. Methanausbeute und Flexibilisierung, durch beispielsweise den Einsatz von Co-Substraten. Jedoch birgt der Einsatz dieser Faktoren das Risiko von Prozessinstabilitäten. Deshalb wird das Potential von Fermenteranlagen bisher nicht vollständig ausgeschöpft. Dies ändert sich, wenn Prozessinstabilitäten durch einen Frühindikator angezeigt werden und sich daraus klare Betriebs- und Handlungsempfehlungen für die Betreiber ergeben. Organische Säuren (VFA) und Alkalinität sind eine der wichtigsten Stabilitätsparameter bei Faulungen und Biogasanlagen. Allerdings ist derzeit eine Vergleichbarkeit der Messergebnisse nur mit gleichen Messverfahren am selben kontinuierlich-betriebenen Fermenter möglich.

Um die Herausforderungen des flexibilisierten Betriebs und den Wissensaustausch in der Wissenschaft und Praxis zu fördern, ist es nötig, Messwerte unabhängig vom Messverfahren vergleichen zu können. Um dieses Ziel zu erreichen, werden die bestehenden Messmethoden standardisiert und die Messverfahren korreliert. Der hohe Innovationsgrad von AciDi ergibt sich aus der Zusammenführung verschiedener Messverfahren und -methoden für VFA und Alkalinität. Dabei wird die neuartige Entwicklung eines Sensors für die Messung von Target-spezifischen Substanzen im Gasraum des Fermenters integriert. In einem Netzwerk erfolgt die Datenintegration, -interpretation und -sicherung. Die Daten stehen für das maschinelle Lernen zur Verfügung.

Zur Ermittlung der notwendigen Fermenterdaten werden Laborversuche und Faulungsversuche im halbtechnischen Maßstab durchgeführt. Die Ergebnisse werden an großtechnischen Fermenteranlagen validiert. Ein Hauptaugenmerk liegt auf der Harmonisierung der Analytik von organischen Säuren und Alkalinität für Biogasanlagen und Faulungen auf Kläranlagen, um allgemeingültige Handlungsempfehlungen ableiten zu können.

Experimentelle Untersuchung von Schädigungsmechanismen von Kompositen, Fördergeber: BMVg

Projektleitung: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Philipp Höfer

Fakultät für Luft- und Raumfahrttechnik, LRT 6 – Institut für Leichtbau

Laufzeit: 01.10.2024–30.09.2027

Fördergeber: Bundesministerium für Verteidigung (BMVg)

Ziel der Studie ist die Charakterisierung des nichtlinearen Materialverhaltens von Faserverbundwerkstoffen auf verschiedenen Skalen, inklusive der Mikroskala. Hierzu sollen mittels fortschrittlicher Messtechnik die lokalen mikromechanischen Größen während des Schädigungsprozesses beobachtet werden. Hierzu zählt beispielsweise die Quantifizierung von lokalen Dehnungsverteilungen während mechanischer Versuche an FVK. Hierbei sollen vorwiegend CFK und GFK untersucht werden. Andere Materialpaarungen wie z. B. CMCs sind aber auch denkbar.

LIFE, Fördergeber: BMFTR

Projektleitung: Dr. Emmanuel Olatunbosun Benjamin
Weitere Beteiligte/Ansprechpartnerin: Prof. Dr. Gertrud Buchenrieder

Fakultät für Staats- und Sozialwissenschaften, SOWI 5 – Institut für Soziologie und Volkswirtschaftslehre

Laufzeit: 01.04.2024–31.03.2027

Fördergeber: Bundesministerium für Bildung und Forschung (BMBF)

Das LIFE-Projekt (Climate-Resilient, Water-Efficient, and Self-Sustainable Agri-Food Systems, ID: 103) schlägt einen innovativen und multidisziplinären Ansatz für die Entwicklung von klimaresistenten, wassersparenden und nachhaltigen Agrar- und Ernährungssystemen vor. Das Projekt befasst sich mit dem Thema 1 der Green Era Hub-Ausschreibung („Enhance fertilizer efficiency and reduce fertilizer use“). Es zielt darauf ab, durch die Einführung fortschrittlicher Methoden für die Düngemittelproduktion, einen Beitrag zur effizienten Bereitstellung von organischen Düngemitteln zu leisten. Im Mittelpunkt steht die Umwandlung von tierischem Mist in Flüssigdünger für hydroponische Systeme. Da die Herstellung von Düngemitteln aus tierischem Mist Risiken mit sich bringen und eine instabile Nährstoffkonzentration aufweisen kann, wird das Projekt einen Digitalen Zwilling (DT: Digital Twin) erstellen, um den Umwandlungsprozess und die Entwicklung der Pflanzen in den Hydrokulturbetrieben zu kontrollieren und zu modellieren. Dank der virtuellen DT-Darstellung und den Modellen, die das Verhalten der physischen Einheiten, bzw. der Hydrokulturunternehmen simulieren, wird es möglich sein, die Düngereffizienz zu verbessern und die Ernteerträge zu maximieren, während gleichzeitig der Einsatz von konventionellen Düngemitteln und natürlichen Ressourcen, wie Wasser, reduziert werden kann. Für die Bewertung der wirtschaftlichen Tragfähigkeit von Hydrokulturunternehmen (WP5) wird Partner 3 (UniBw M) qualitative und quantitative Daten im Rahmen einer Kosten-Nutzen-Analyse zur Wirtschaftlichkeit sammeln, sowie mit Hydrokulturunternehmern, politischen Entscheidungsträgern und anderen Interessengruppen Fokusgruppendiskussionen und Delphi Studie tätigen.

^{Bildrechte: IStock/Hari Sucahyo}

AutoSatBridge, Fördergeber: BMWK

Projektleitung: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Max Spannaus

Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften, Professur für Stahlbau, BAU 4 – Institut für Konstruktiven Ingenieurbau

Laufzeit: 01.09.2024–31.08.2027

Fördergeber: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK ehemals BMWi)

Das Projekt AutoSatBridge beschäftigt sich mit automatisiertem satellitengestütztem Brückenmonitoring. Vor dem Hintergrund „Energie- und ressourcenschonendes Bauen und Renovieren“ sowie „Raschere Umstellung auf eine nachhaltige und intelligente Mobilität“ des European Green Deals ist das Ziel dieses Vorhabens, zu untersuchen, inwieweit KI-basierte Methoden der Datenanalyse in Verbindung mit modernen Erdbeobachtungsmissionen genutzt werden können, um unsere Brückeninfrastruktur aus dem Weltall zu überwachen. Anhand einer Testbrücke der Autobahn GmbH soll untersucht werden, wie zuverlässig Satellitendaten für die Bauwerksbewertung zur Verfügung gestellt werden können. Darauf aufbauend sollen Anwendungsmöglichkeiten und Anwendungsgrenzen definiert und abgeleitet werden.

Building to building to building to binder (Bn), Fördergeber: DFG

Projektleitung: Prof. Dr.-Ing. Karl-Christian Thienel

Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften, BAU 3 – Institut für Werkstoffe des Bauwesens

Laufzeit: 01.11.2024–31.10.2027

Fördergeber: Deutsche Forschungsgemeinschaft e. V. (DFG)

Das Projekt  Building to building to building to binder (Bn) untersucht neue Forschungswege für eine CO₂-neutrale Wiederverwertbarkeit monolithischer Leichtbetonkonstruktionen. Ziel ist eine Strategie zur vollständigen Wiederverwendung der eingesetzten Materialien.

Dafür soll zunächst untersucht werden, wie recycelter Leichtbeton als Leichtzuschlag-Agglomerat erneut eingesetzt und sein Rekarbonatisierungspotenzial möglichst lange genutzt werden kann. Anschließend soll der recycelte Leichtbeton zu einem gemahlenen Leichtbetonpulver weiterverarbeitet werden, das als reaktiver und ressourcenschonender Zusatzstoff für Zement eingesetzt werden kann.

Das CO₂-Bindungspotenzial aller verwendeten porösen Leichtbetonmaterialien soll dabei systematisch untersucht und anschließend in der Lebenszyklusanalyse berücksichtigt werden. Mehrere aufeinanderfolgende Recyclingzyklen sollen das Potenzial von Leichtbeton verdeutlichen und als übergeordnetes Ziel ein geschlossenes Kreislaufmodell für dessen nachhaltige Wiederverwendung etablieren.

FS4Africa: Lebensmittelsicherheit für Afrika, Fördergeber: EC

Prof. Gertrud Buchenrieder und Dr. Emmanuel Benjamin, Fachbereich für Entwicklungsökonomie und -politik am Institut für Soziologie und Volkswirtschaftslehre, Fakultät für Staats- und Sozialwissenschaften, Forschungszentrum RISK sind Partner im Horizon Europe geförderten Projekt „FS4Africa“

Laufzeit: 01.01.2024 bis 31.12.2026
Förderung: HE-CL 6: Food, Bioeconomy, Natural Resources, Agriculture and Enviroment – Europäischen Kommission

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Integrated and Circular Technologies for Sustainable city region FOOD systems in Africa, Fördergeber: EC

Prof. Gertrud Buchenrieder, Institut für Soziologie und Volkswirtschaftslehre, hat gemeinsam mit 21 internationalen Partnern und dem FZ RISK das EU-Projekt INCiTiS-FOOD: Integrated and Circular Technologies for Sustainable city region FOOD systems in Africa erfolgreich eingeworben.

Laufzeit: 01.01.2023 bis 31.12.2026
Förderung: EC, HEU-Food, Bioeconomy, Natural Resources, Agriculture and Enviroment

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Mobilität von Hangbewegungen mit Erosion, Fördergeber: DFG

Prof. Dr.-Ing. Andreas Malcherek und Dr.-Ing. Ivo Baselt, Professur für Hydromechanik und Wasserbau am Institut für Wasserwesen, Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften, haben mit dem Forschungszentrum RISK das Projekt „Mobilität von Hangbewegungen mit Erosion: Proof-of-concept und Anwendung – Teil II: Experimentelle Verifikation" bei der Deutschen Forschungsgemeinschaft eingeworben.

Laufzeit: 01.12.2023 bis 30.11.2026
Förderung: DFG-Sachbeihilfe – Deutsche Forschungsgemeinschaft e. V. (DFG)

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IRUP: Förderung akademischer Lehr- und Forschungsreisen, Fördergeber: UniBw M

Im Rahmen des Moduls „Internationales Recht und Politik in der Praxis“ ermöglichen die Professuren für Völker- und Europarecht (Prof. Dr. Khan, Dr. Riznik) und Internationale Politik und Konfliktforschung (Prof. Dr. Stetter, Dr. Busse) den Studierenden alljährlich im Rahmen von Lehr- und Forschungsreisen eine unmittelbare und intensive Auseinandersetzung mit aktuellen Brennpunkten politik- und rechtswissenschaftlicher Praxis. Dem multi- und interdisziplinären Charakter dieses Moduls entsprechend, spielen bei der Programmgestaltung die historischen, sozialen, kulturellen und ökonomischen Rahmenbedingungen der konkreten Konflikt- oder Post-Konflikt Situation ebenfalls eine wichtige Rolle. 

Die TeilnehmerInnen setzen sich vor Ort mit konkreten Konfliktdynamiken auseinander, befragen Entscheidungsträger oder treten mit Betroffenen ins Gespräch. Neben Diskussionsrunden mit Vertretern nationaler Regierungen, internationaler Organisationen, Nichtregierungsorganisationen oder mit lokalen Medienvertretern spielt der Besuch von zentralen Orten des Konflikts beziehungsweise der kollektiven Erinnerung eine wichtige Rolle bei der Vermittlung praxisbezogenen Wissens. Regelmäßig auf dem Programm stehen auch Gespräche mit den Delegationen der Europäischen Union vor Ort sowie mit den deutschen Botschaften und insbesondere deren Verteidigungsattachés.

Fördergeber: UniBw M

Mehr Informationen finden Sie auf der Internetseite des Forschungsprojekts unter:

https://www.unibw.de/sowi/akademische-lehr-und-forschungsreisen/akademische-lehr-und-forschungsreisen

Nahrungsmittel-Technologien: FrontAg Nexus

Prof. Gertrud Buchenrieder, Institut für Soziologie und Volkswirtschaftslehre, hat in Zusammenarbeit mit dem Forschungszentrum RISK und sieben weiteren Partnern das EU-Projekt FrontAg Nexus eingeworben.

Laufzeit: 01.03.2023 bis 28.02.2026
Förderung: EU-PRIMA – Research and Innovation in the Mediterranean Area

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HaWalpS: Wasserressourcen auf alpinen Schutzhütten

Vor dem Hintergrund der zunehmenden Verknappung der Wasserressourcen auf alpinen Schutzhütten sollen wirksame Strategien und Handlungsempfehlungen zur nachhaltigen Nutzung von Trinkwasser und zur Vermeidung von Wasserengpässen erarbeitet werden. Unter Zuhilfenahme von technischen Möglichkeiten sowie systematischen Vorgehensweisen sollen Lösungen für ein besseres Management der verfügbaren Ressourcen auf alpinen Schutzhütten aufgezeigt werden. Darauf aufbauend werden für Planung, Errichtung und Betrieb von Wasserversorgungseinrichtungen auf Berghütten praxisnahe Handlungsempfehlungen für ein ressourcenschonendes Wassermanagement im alpinen Bereich erarbeitet. Diese Empfehlungen und Hinweise sollen auch dazu beitragen negative Auswirkungen durch Wasserknappheit auf die Umwelt und das lokale Hüttenumfeld (Hüttenbetrieb) zu vermeiden und zu reduzieren.

Das Projekt wird vom Herrn  Prof. Dr.-Ing. Christian Schaum, Professur für Siedlungswasserwirtschaft und Abfalltechnik und Herrn Prof. Dr. Steffen Krause, wissenschaftlicher Laborleiter an der Professur, geleitet.

Fördergeber: Deutsche Bundesstiftung Umwelt und assoziierte Partner

EU-HYBNET – Empowering a Pan-European Network to Counter Hybrid Threats

EU-HYBNET ist ein paneuropäisches Netzwerk von Sicherheitspraktikern, Interessenvertretern, Akademikern, Industrieakteuren und KMU-Akteuren in der gesamten EU, die in immer größerer Zahl zusammenarbeiten, um hybriden Bedrohungen entgegenzuwirken. Ziel von EU-HYBNET ist es, durch die kontinuierliche Zusammenarbeit mit einem Schlüsselpartner über den Rahmen des Projekts hinaus ein leistungsfähiges, nachhaltiges Netzwerk aufzubauen. Das Europäische Exzellenzzentrum für die Bekämpfung hybrider Bedrohungen wird gemeinsame Anforderungen definieren, die Wissenslücken schließen, Leistungsanforderungen erfüllen und die Fähigkeiten von Innovationsbemühungen verbessern können, bedeutende Entwicklungen in Forschung und Innovation überwachen, Empfehlungen für die Übernahme und industrielle Umsetzung der vielversprechendsten Innovationen aussprechen, die den Bedürfnissen der Praktiker entsprechen, und die damit verbundenen Prioritäten für die Standardisierung festlegen, die Bedingungen für eine verstärkte Interaktion zwischen seinen Mitgliedern schaffen und sich beharrlich darum bemühen, seine Mitgliederzahl zu erhöhen und die Kapazitäten des Netzwerks durch Wissensaustausch einschließlich Übungen kontinuierlich auszubauen.

Fördergeber: Europäische Union

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Beitrag bayerischer Kläranlagen zu Treibhausgasemissionen

Prof. Christian Schaum, Professur für Siedlungswasserwirtschaft und Abfalltechnik am Institut für Wasserwesen hat gemeinsam mit dem Forschungszentrum RISK das Projekt "Untersuchungen zum Beitrag bayerischer Kläranlagen zu Treibhausgasemissionen" beim Bayerischen Landesamt für Umwelt eingeworben.
Laufzeit: 01.09.2022 bis 31.08.2023
Förderung: Bayerisches Landesamt für Umwelt

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MASS-AI: System zur Unterstützung von Entscheidungen

Herr Prof. Dr. Stefan Pickl und Herr Dr. Sorin Nistor von der Professur für Operations Research entwickeln im Rahmen des NATO Projekts SPS G5700 ein System zur Entscheidungsunterstützung mit Reachback-Funktion für eine Großschadenslage mit vielen Opfern an einem zentralen Versorgungspunkt. Entscheider (Medizinisches Personal und Ersthelfer) sollen bei der Erstuntersuchung durch tragbare Ultraschallgeräte und einfach handhabbaren Anwendungen auf mobilen Geräten unterstützt werden. Das System vereinfacht die Triage und bietet eine akkuratere Re-Triage von Opfern mit Thorax- oder Abdominal-Trauma, indem es effektive Therapievorschläge liefert und bei dem koordinierten Abtransport von Verletzten hilft.

Fördergeber: NATO

Bild von Eugen Visan auf Pixabay

Projekt "Fläche als Schutzgut des UVPG“ (UP-Fläche)

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Christian Jacoby, Professor für Raumplanung und Mobilität, und Dipl.-Ing. Christina Wiemers haben beim Bundesministerium für Umwelt, Naturschutz, Bau & Reaktorsicherheit (BMUB) das Projekt „Fläche als Schutzgut des Gesetzes über die Umweltverträglichkeitsprüfung – Erarbeitung von Praxisempfehlungen“ / Kurztitel: „Fläche als Schutzgut des UVPG“ (UP-Fläche) eingeworben.

Mit dem Forschungsvorhaben werden zum einen grundlegende Fragestellungen zum neuen Schutzgut Fläche im Rahmen von Umweltverträglichkeitsprüfungen und Strategischen Umweltprüfungen nach UVP-Gesetz bearbeitet:

Wie sind die Dimensionen des Schutzgutes, wie ist es begrifflich zu umschreiben und wie von anderen Schutzgütern abzugrenzen?

Welche quantitativen und qualitativen Aspekte können grundsätzlich unter dem Schutzgut Fläche relevant sein?

Welche Fachstandards, Prüfmethoden und Maßstäbe für die Ermittlung, Beschreibung und Bewertung können herangezogen werden oder müssen erst noch entwickelt werden?

In welchem Umfang und welcher Detailtiefe können quantitative und qualitative Aspekte des Schutzgutes Fläche Gegenstand der Schutzgutbearbeitungen in Planungs- und Zulassungsverfahren sein, insbesondere im Hinblick auf Planungs- und Zulassungsrelevanz, Umweltnutzen und Praktikabilität der Umweltprüfungen. Neben der wissenschaftlichen Aufarbeitung der genannten Fragestellungen ist es zum anderen die Aufgabe des Forschungsvorhabens, konkrete Bausteine für Praxishinweise zur Bearbeitung des Schutzgutes Fläche in Planungs- und Zulassungsverfahren zu liefern.

Fördergeber: UBA

Projekt SORTIE: Lokalisierung von verschütteten Personen

SORTIE - Sensor-Systeme zur Lokalisierung von verschütteten Personen in eingestürzten Gebäuden – Strukturanalyse des Trümmerfeldes

Prof. Dr.-Ing. habil Norbert Gebbeken, Exzellenter Emeritus der Fakultät BAU, hat beim BMBF das Projekt „Sensor-Systeme zur Lokalisierung von verschütteten Personen in eingestürzten Gebäuden (SORTIE) – Teilvorhaben: Strukturanalyse des Trümmerfeldes“ erfolgreich eingeworben.

Primäre Forschungsziele von SORTIE sind die verbesserte Detektion und schnellere Rettung verschütteter Personen sowie die erhöhte Sicherheit für die Rettungskräfte.

Im Teilvorhaben „Strukturanalyse des Trümmerfeldes“ geht es darum, das Strukturverhalten des Trümmerfeldes, auch bei dessen Abräumung, mit neuen digitalen Methoden besser räumlich und das sich zeitlich verändernde Verhalten in Echtzeit zu erfassen (4D-Analyse). Bisher wird die Stabilität des Trümmerfeldes anhand von Richtlinien (THW, Feuerwehr) in der Regel von nicht hauptamtlichen Fachberatern abgeschätzt. Dabei verbleiben stets große Unsicherheiten.

Weiterhin sind Beurteilungen meistens subjektiv, abhängig von der Schulung und Erfahrung des Baufachberaters. Bisher werden klassische Vermessungswerkzeuge eingesetzt, die vom Boden aus nur eine beschränkte Datenerhebung ermöglichen. Diese Defizite sollen mit Hilfe der neuen Technologien beseitigt werden. Deren Sensoren und Messgeräte werden an UAS adaptiert. Somit ist eine optimale Datengenerierung gewährleistet. Der Einsatz u. a. von 3D-Scannern führt zu einer deutlichen Verbesserung des Standes der Technik und ist ein wesentliches Element des neuen Systems. Die nahtlose Kombination von Multi-Sensor-Systemen und intelligentem UAS wird es den Einsatzkräften ermöglichen, die Katastrophensituation schnell zu erfassen, um den Rettungsprozess ohne Verzögerung einzuleiten.

Der Ansatz des beantragten Teilprojektes in SORTIE zeichnet sich dabei durch folgende Eigenschaften aus:    Ein UAS wird den Trümmerhaufen dreidimensional erfassen, sich darin schließlich durch Algorithmen der künstlichen Intelligenz autonom fortbewegen, nach Verschütteten suchen und Daten für ein räumliches Modell erfassen. Mit Hilfe von 3D-Scans wird der Trümmerhaufen digital modelliert (digitaler Zwilling). Daraus werden mechanische Eigenschaften und deren zeitliche Veränderung der eingestürzten Infrastruktur abgeleitet. Hohlräume mit Verschütteten können detektiert und weitere Einsturzgefahren erkannt werden.

Das Hauptergebnis des Teilvorhabens „Strukturanalyse des Trümmerfeldes“ ist die Bereitstellung von für die Rettung von Verschütteten und für den Schutz der Rettungskräfte relevanten Daten über das Strukturverhalten des Trümmerfeldes in Echtzeit.

Fördergeber: BMBF

Folgen Sie dem Link zum Pressebericht über das Projekt (externer Link)

ZfP Statik: Verbesserte Beurteilung von Bestandsbauwerken

Prof. Thomas Braml, Institut für Konstruktiven Ingenieurbau, hat im Rahmen von FZ RISK das Projekt "ZfP Statik: Verbesserte Beurteilung von Bestandsbauwerken durch die Einbeziehung von zerstörungsfrei gemessenen Bauwerkseigenschaften – Standardisierung und Ringversuch" eingeworben.

Laufzeit: 01.08.2022 bis 31.07.2025
Förderung: Bundesministerium für Wirtschaft und Klimaschutz (BMWK)

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Wissens- und Prozessmanagements im LÜKEX-Projektzyklus

Prof. Eva-Maria Kern, Professorin für Wissensmanagement und Geschäftsprozessgestaltung, hat beim Bundesamt für Bevölkerungsschutz u. Katastrophenhilfe (BBK) das Projekt „Konzeption eines an nachhaltigen Aspekten orientierten Wissens- und Prozessmanagements im LÜKEX-Projektzyklus" (KNOW) erfolgreich eingeworben.

Laufzeit: 01.08.2021 bis 31.07.2025
Förderer: Bundesamt für Bevölkerungsschutz u. Katastrophenhilfe (BBK) - Förderung im Bereich Strategische Krisenmanagementübungen

Forschung im Rahmen des Forschungszentrums RISK

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Alpiner Raum: Infiltrationsvorgänge in gefrorenen Böden

Prof. Andreas Malcherek und Dr.-Ing. Ivo Baselt von der Professur für Hydromechanik und Wasserbau am Institut für Wasserwesen haben mit dem Forschungszentrum RISK das Projekt "Thermohydraulische Prozesse während der Wasserinfiltration in gefrorenen Böden mit Auswirkungen auf Geogefahren unter dem Einfluss des Klimawandels" bei der Deutschen Forschungsgemeinschaft eingeworben.

Laufzeit: 01.07.2023 bis 30.06.2026
Förderung: Deutsche Forschungsgemeinschaft e. V. (DFG)

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MAGNITUDE: Erdbebenübung in der DACH-Region

Prof. Dr.-Ing. habil. Dr. mont. Eva-Maria Kern, MBA und Hendrik Bruns, Professur für Wissensmanagement und Geschäftsprozessgestaltung am Institut für Management marktorientierter Wertschöpfungsketten, Fakultät für Wirtschafts- und Organisationswissenschaften haben mit dem Forschungszentrum RISK das Projekt „Full-Scale Earthquake Response Exercise in the cross-border-region of Germany, Austria and Switzerland (MAGNITUDE)“ im Rahmen von Horizon Europe bei der Europäischen Kommission eingeworben.

Laufzeit: 01.01.2024 bis 31.12.2025
Förderung: HE-UCPM-2023-KAPP-EX – Europäischen Kommission

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Diskriminierung und Resilienz. Erinnerung und Kontinuitäten unter Roma

Prof. Dr. Timothy Williams, Professur für Unsicherheitsforschung und gesellschaftliche Ordnungsbildung am Institut für Politikwissenschaft, Fakultät für Staats- und Sozialwissenschaften, hat gemeinsam mit dem Forschungszentrum RISK das Projekt „Diskriminierung und Resilienz. Erinnerung und Kontinuitäten unter Roma“ (DiREKt-Roma) bei der Antidiskriminierungsstelle des Bundes eingeworben.

Laufzeit: 01.06.2023 - 30.06.2024
Förderung: Antidiskriminierungsstelle des Bundes

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Weitere Informationen finden Sie auch unter folgendem Link auf der Webseite des Projekts. 

^{Bild: © gettyimages/Achisatha Khamsuwan}

ODISCYE

ODISCYE

Prof. Stephan Stetter, Professur für Internationale Politik und Konfliktforschung, Fakultät für Staats- und Sozialwissenschaften hat bei BMVg das Projekt „ODISCYE“ eingeworben.

Laufzeit: 01.11.2020 bis 30.06.2023
Förderung: BMVg, Zentrum Informationsarbeit

Das Projekt ODISCYE (Online Disinformation and Cyber Propaganda in International Politics) ist ein Drittmittelprojekt, das in Zusammenarbeit mit dem Zentrum für Informationsarbeit der Bundeswehr untersucht, welche Rolle Bedrohungen aus dem Cyberraum für die Internationale Politik spielen. Es werden hierzu Cyberbedrohungen erforscht, denen sich die NATO, die EU und Deutschland ausgesetzt sehen und es werden Lösungen diskutiert im Umgang mit diesen Herausforderungen. 

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^{Bild: © Ahmadjanjua – stock.adobe.com}

Projekt ADAPTNOW im Rahmen von "Interreg Alpine Space"

Prof. Dr.-Ing. Andreas Malcherek und Dr.-Ing. Ivo Baselt, Professur für Hydromechanik und Wasserbau am Institut für Wasserwesen, Fakultät für Bauingenieurwesen und Umweltwissenschaften, haben mit dem Forschungszentrum RISK das Projekt „ADAPTNOW" im Rahmen von Interreg Alpine Space bei der Europäischen Kommission eingeworben.

Laufzeit: 01.11.2022 bis 31.10.2025
Förderung: Interreg Alpine Space – Europäischen Kommission

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^{Bild: © gettyimages/Harald Schmidt}

NOWA III: Nottrinkwasser für sensible Abnehmer und technische Systeme

Das Projekt „Anforderungen an Nottrinkwasser und Maßnahmen zur Verwendung für sensible Abnehmer und sensible technische Systeme in Einrichtungen des Gesundheitswesens (Krankenhäuser) - NOWA III“ untersucht  die Anwendbarkeit von Nottrinkwasser nach Anforderungen des Wassersicherstellungsgesetzes für sensible Abnehmer (in diesem Fall insbesondere kranke, hospitalisierte Menschen) und sensible technische Systeme (in diesem Fall Installationssysteme von Krankenhäusern). Die Arbeiten fokussieren dabei u. a. auf die Wirkung verschiedener Aufbereitungssysteme sowie die Auswirkung der Reinwasserbeschaffenheit auf technische Systeme von Krankenhäusern.

Förderer: Bundesamt für Bevölkerungsschutz u. Katastrophenhilfe (BBK)

_{Bild: © gettyimages / pinkomelet}

Notfallvorsorgeplanung der Wasserver- und -entsorgung (NOWATER)

Einrichtungen des Gesundheitswesens, insbesondere Krankenhäuser, sind für die Gesellschaft eine unverzichtbare Kritische Infrastruktur. Ein funktionierender Betrieb ist für die Krisenbewältigung maßgeblich. Während das Szenario eines Stromausfalls in der Notfallplanung von Krankenhäusern fest verankert ist, wurde die Aufrechterhaltung der Wasserversorgung und -entsorgung bisher kaum betrachtetet. Sie ist Voraussetzung für die Funktionsfähigkeit eines Krankenhauses und damit für die Sicherheit der Patienten.

Die Universität der Bundeswehr München ist im Verbundprojekt „NOWATER“ Teil eines interdisziplinären Forschungsteams, das im Austausch mit Akteuren des Gesundheitswesens, des Bevölkerungsschutzes und der Siedlungswasserwirtschaft technische und organisatorische Lösungsstrategien für das Risikomanagement von Krankenhäusern und weiteren Einrichtungen des Gesundheitswesens erarbeitet. Diese Lösungen werden übertragbar und skalierbar gestaltet, um eine breite Anwendung sicherzustellen.

Interdisziplinäre Zusammenarbeit

Am Projekt NOWATER (NOtfallvorsorgeplanung der WAsserver- und -entsorgung von Einrichtungen des Gesundheitswesens – organisatorische und Technische Lösungsstrategien zur Erhöhung der Resilienz) sind neben der Universität der Bundeswehr München als Projektkoordinator die Technische Hochschule Köln, das Institut für Umwelt und menschliche Sicherheit der  Universität der Vereinten Nationen, das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe, die AGAPLESION FRANKFURTER DIAKONIE KLINIKEN gGmbH, Strecker Wassertechnik GmbH und teckons GmbH & Co.KG beteiligt. Zusätzlich unterstützt wird es von sieben assoziierten Partnern, vor allem aus dem Gesundheitssektor und kommunalen Unternehmen im Bereich der Wasserver- und -entsorgung.

Praxisnaher Leitfaden und technischer Demonstrator als Hauptziele

Im Rahmen des Projektes wird ein praxisnaher Leitfaden für die Betreiber von Kritischen Infrastrukturen im Gesundheitswesen erarbeitet. Dieser Leitfaden umfasst den gesamten Bereich des Risiko- und Krisenmanagements zur Sicherstellung der Wasserver- und -entsorgung: Angefangen mit praxistauglichen Methoden der Kritikalitäts-, Vulnerabilitäts- und Risikoanalyse, über die Notfallvorsorgeplanung bis hin zur Erstellung entsprechender Einsatzpläne im Rahmen der Krankenhausalarmplanung. Somit soll dieser Leitfaden sowohl die Krankenhäuser als auch die zuständigen Behörden und Betreiber Kritischer Infrastrukturen darin unterstützen, eine bestmögliche Vorbereitung auf solche außergewöhnlichen Schadenslagen zu erreichen.

Als weiteres Hauptziel des Projekts soll ein Demonstrator zur Aufrechterhaltung der Wasserversorgung gebaut und getestet werden. Dieser soll eine Möglichkeit zur Aufbereitung und Einspeisung von Ersatz- bzw. Notwasser für den Fall darstellen, dass eine leitungsgebundene Versorgung zeitweise nicht zur Verfügung steht. Insbesondere soll der Demonstrator modular konzipiert werden und eine kurzfristige Inbetriebnahme ohne Unterstützung von Hilfsorganisationen oder Einsatzkräften möglich sein.

Mehr über NOWATER (externer Link)

Universität der Bundeswehr München
Professur für Siedlungswasserwirtschaft und Abfalltechnik
E-Mail: swa@unibw.de, www.unibw.de/wasserwesen/swa

Fördergeber: BMBF

^{Bildquelle: © iStockphoto/Bim}

Mensch-Roboter-Kollaboration im Stuckateurhandwerk

Prof. Thomas Braml hat in Kooperation mit dem Forschungszentrum RISK das Projekt "Mensch-Roboter-Kollaboration im Stuckateurhandwerk" eingeworben.

Laufzeit: 01.02.2022 bis 31.12.2025
Förderer: Bay. Stm. f. Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie – Verbundvorhaben MRK/Stuck

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^{Bild: © gettyimages/lovelyday12}

Projekt SeTuReTra (gefördert durch das BMWi)

Das mit diesem Projektantrag beschriebene Forschungsvorhaben ist als Fortsetzung und Erweiterung des abgeschlossenen Projektes RS1510 „Verhalten von Beton- und Stahlbetonbauteilen bei hohen Belastungsgeschwindigkeiten“ an der Universität der Bundeswehr München (UniBwM) vorgesehen. In diesem vorangegangenen Projekt wurden Modelle für die numerische Simulation von Beton und seinem Zusammenwirken mit der Bewehrung im Bauteil bei Beanspruchung durch Kontaktdetonation (deflagrative Wirkungen wurden ausgeschlossen) und Hohlladungsbeschuss entwickelt. Wie im Vorgängerprojekt, soll das Materialverhalten im Zusammenhang mit hohen Belastungsgeschwindigkeiten untersucht werden. Der Schwerpunkt in dem hier beantragten Projekt soll jedoch auf den theoretischen, experimentellen und numerischen Untersuchungen der folgenden Inhalte liegen: - Bestimmung der Sekundärtrümmerverteilung und - Beurteilung der Resttragfähigkeit. Dabei soll insbesondere die Phänomenologie dieser Aspekte bei Einwirkung hoher Belastungsgeschwindigkeiten am Beispiel der Kontaktdetonation (deflagrative Wirkungen werden hier ausgeschlossen) betrachtet werden. Diese Phänomenologie und die in diesem Projekt entwickelten Methoden sind auch auf andere Bedrohungsszenarien wie Impakt übertragbar. 

Das Projekt wird von Herrn Univ.-Prof. Dr. Manfred Keuser, Professor für Massivbau und Herrn Univ.-Prof. Dr.-Ing. Norbert Gebbeken, Institut für Mechanik und Statik geleitet.

Fördergeber: BMWi

Forschungsvorhaben CiProShel: Civil Protection Shelter

Entwicklung universeller Sicherheitsräume und Handlungsanweisungen zur fachgerechten Planung und Ausführung, um außergewöhnlichen Einwirkungen im Allgefahren-Ansatz standzuhalten – CiProShel (Civil Protection Shelter)

Projektleiter: Prof. Dr.-Ing. habil. Norbert Gebbeken (EE)
Bearbeiter: Dipl.-Ing. (TUM) Maximilian Garsch

Im Forschungsvorhaben CiProShel werden Bauwerke bzgl. des Allgefahren-Ansatzes untersucht und es werden neue konzeptionelle Ansätze für Sicherheitsräume entwickelt und Handlungsempfehlungen zu deren Planung und Bau erarbeitet, um die Selbsthilfe der Bevölkerung zu erhöhen. Die konzeptionellen Ansätze und Handlungsempfehlungen, in Form von sog. bautechnischen Grundsätzen (BTGs) werden sowohl für privat genutzte Gebäude (Wohngebäude und Arbeitsstätten), als auch für Einrichtungen kritischer Infrastrukturen entwickelt. Hierbei geht es um:

• Neubauten: neue Schutzräume
• Bestandsbauten: Ertüchtigung von Räumen (Härtung)
• Bestandsbauten: Einbau neuer Schutzräume in bestehende Räumlichkeiten.

Sicherheitsräume in öffentlichen Gebäuden sollen sowohl den im Gebäude als auch den in der Nähe befindlichen Personen als Zufluchtsort dienen.

Die Sicherheitsräume werden auf multiple Gefährdungen (Allgefahren-Ansatz) ausgelegt. Dabei stehen gemäß der KZV (2016) Einwirkungen aus „kriegerische“ Ereignissen im Vordergrund. Der Allgefahren-Ansatz sieht vor, auch Naturgefahren und Unfälle mit zu berücksichtigen, vor allem dann, wenn sich Synergien ergeben; z.B. Explosion und Erdbeben.

Informationen:

BBK-Bekanntmachung Nr. 03/2018:

„Baulicher Bevölkerungsschutz – Untersuchung von Bauwerken im Allgefahren-Ansatz mit Entwurf eines Sicherheitsraumes, der als Schutzmaßnahme die Selbsthilfe der Bevölkerung ergänzt“

Weitere Berichte:

DLF - Forschung aktuell am 11.04.2022 (externer Link)

UGABE: Explosionshemmende Wirkung von Pflanzen

Experimentelle und numerische Untersuchungen zur explosionshemmenden Wirkung von Pflanzen

Im Bereich des baulichen Schutzes steht dem breiten terroristischen Bedrohungsspektrum eine nicht mindervielfältige Palette an Strukturen und Konzepten zum Schutz von Personen und Infrastrukturen entgegen. Der Schwerpunkt liegt dabei traditionell auf speziellen baulichen Lösungen, die gezielt für diese Arten von Belastungen ausgelegt werden. Insbesondere bei Explosionsbelastungen besteht jedoch die Frage, inwieweit auch Strukturen, die nicht ursprünglich für diesen Zweck konstruiert wurden, einen substanziellen Beitrag zum Gesamtschutzkonzept leisten können. Dabei konzentriert sich die Forschungsgruppe um Professor Norbert Gebbeken besonders auf Elemente zur Gestaltung innerstädtischer Räume. In diesem Zusammenhang ist auch von Interesse, inwieweit Pflanzen gezielt als explosionshemmende Elemente eingesetzt werden können. Erste experimentelle Untersuchungen zur explosionshemmenden Wirkung von Thujen und Kirschlorbeer lieferten vielversprechende Ergebnisse und wertvolle Hinweise hinsichtlich der Eignung von Pflanzen für diesen Zweck. Die Erwartungen wurden insbesondere bei der Reduzierung der Druckwirkung teilweise deutlich übertroffen. Experimentelle Untersuchungen sind jedoch enorm aufwendig und teuer. Daher werden numerische Simulationen genutzt, um den Versuchsaufwand zu begrenzen. Numerische Simulationen von Explosionsausbreitungen sind grundsätzlich sehr berechnungsintensiv und werden mit zunehmender Komplexität der zu untersuchenden Strukturen aufwendiger. Da jede Pflanze ein Unikat von überaus komplexer Struktur darstellt, wird daher ein möglichst abstraktes und weitgehend vereinfachtes numerisches Modell gesucht, welches einerseits die explosionshemmende Wirkung der Pflanzen hinreichend genau erfasst und andererseits den Modellierungs- und Berechnungsaufwand in einem vertretbaren Rahmen hält. Hierzu muss phänomenologisch untersucht werden, welche Strömungseffekte innerhalb der Pflanzen bei einer Explosionsbelastung auftreten und welchen Einfluss diese auf die Ausbreitung der explosionsinduzierten Luftstoßwelle haben. Zu diesem Zweck werden einzelne Bestandteile unterschiedlicher realer Pflanzen per Laser dreidimensional gescannt, um anschließend numerische Modelle mit hohem Detaillierungsgrad zu erzeugen (siehe Abbildung). Diese werden in Simulationen unterschiedlichen Explosionsbelastungen ausgesetzt, um die Strömungsverhältnisse an den flexiblen Ästen und Blättern zu analysieren. Die hieraus gewonnenen Erkenntnisse werden genutzt, um zu untersuchen, wie weit der Detaillierungsgrad bei der numerischen Modellierung von Pflanzen unter Explosionsbelastungen reduziert werden kann. Somit soll schlussendlich ein effizienter Ansatz für die Berücksichtigung der explosionshemmenden Wirkung von Pflanzen in numerischen Simulationen von Explosionsausbreitungen entwickelt werden.

Fördergeber: BBK

Fahrzeuganprall an Verkehrszeichenbrücken

Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
Forscher: Prof. Dr.-Ing. Thomas Braml, Prof. Dr.-Ing. Manfred Keuser, Universität der Bundeswehr

Gemäß Eurocode 1 ist für die Unterbauten von Brücken außerorts eine horizontale Anpralllast von 1500 kN zu berücksichtigen. Gemäß der ZTV-ING ist für die Stiele von Schilderbrücken jedoch nur eine Anpralllast von 100 kN anzusetzen. Im Rahmen des Forschungsvorhabens wurde aufbauend auf einer qualitativen und quantitativen Risikoanalyse sowie der Berechnung der Auftretenswahrscheinlichkeit eines Anpralls und von numerischen Berechnungen mit der Methode der Finiten Elemente untersucht, welche statische Ersatzkraft zukünftig anzusetzen ist.

Die Auftretenswahrscheinlichkeit für P(Anprall mit Todesfolge / km) konnte auf der Grundlage recherchierter Anprallereignisse mit 6,8 x 10-5 / Jahr berechnet werden. Im Rahmen einer qualitativen Risikoanalyse konnte festgestellt werden, dass die Anordnung von Fahrzeugrückhaltesystemen eine deutliche Senkung des Gefährdungsgrades für den Anprallenden und für Dritte bewirkt.

Am Gesamtmodell einer Verkehrszeichenbrücke wurden dynamische Berechnungen mit dem Programm Siemens NX durchgeführt. Der Anprallkörper wurde dabei so modelliert, dass der LKW Anprall möglichst realistisch nachempfunden werden kann. Es zeigte sich, dass ein Anprallsockel gemäß Richtzeichnung Riz-Ing VZB 4 eine deutliche Reduzierung des Anprallereignisses in Hinblick auf Geschwindigkeit und einwirkende Masse an die Stütze bewirkt. Die statischen und dynamischen Berechnungen haben zudem gezeigt, dass durch die Berücksichtigung der dynamischen Effekte eine Laststeigerung von ca. 90 % durch die Trägheit der Verkehrszeichenbrücke und ca. 50% durch die Dehnrateneffekte zu erwarten ist

Als Ergebnis der Untersuchungen wird empfohlen, weiterhin die statische Ersatzlast mit H = 100 kN gemäß den derzeit gültigen Regelungen als außergewöhnliche Einwirkung bei der Bemessung zu berücksichtigen. Der Angriffspunkt der statischen Ersatzlast liegt dabei 1,25 m über OK Fahrbahn. Für die Erhöhung der Querkrafttragfähigkeit und der lokalen Tragfähigkeit der Stütze am Anprallort wird die Anordnung von 2 zusätzlichen Steifen vorgeschlagen. Die beim Aufprall auftretenden Kontaktkräfte zwischen Fahrzeug und Verkehrszeichenbrücke, die um ein Vielfaches höher sind, können mit der so bemessenen Konstruktion mit großen plastischen Verformungen aufgenommen werden, sofern ein Anprallsockel vorhanden ist.

Abbildung: FE-Modellierung eines Anpralls an die Stütze einer Verkehrszeichenbrücke, Anprallkörper

Datennutzung: CASPAR – Construction Administration Shell

Prof. Thomas Braml, Institut für Konstruktiven Ingenieurbau, hat beim BMVi das Projekt "CASPAR - Construction Administration Shell – Plattform für die beweissichere und rückführbare Datennutzung im Bauwesen" erfolgreich eingeworben.

Laufzeit: 01.03.2021 bis 29.02.2024
Förderer: Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVi) - BMVi-BASt

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^{Bild: © gettyimages/Chaay-Tee}

MobiSE: Schutz für öffentliche Plätze und Veranstaltungen

Das Ziel des Projektes vom Uni.-Prof. Dr. Andreas Taras ist die Entwicklung eines flexiblen und erweiterbaren mobilen Systems zum Schutz von Teilnehmern von Veranstaltungen auf öffentlichen Plätzen gegen Attacken durch Kraftfahrzeuge. lm Gegensatz zu den bisher üblichen Schutzeinrichtungen durch Betonklötze oder aufwendig fest montierte und eventuell absenkbare Poller ist das zu entwickelnde System modular aufgebaut und daher flexibel einsetz- und erweiterbar.

Das System besteht aus mehreren Bauteilen, die ineinander gesteckt und miteinander verbunden werden. Die Bauteile sollen aus hochfesten Stahlwerkstoffen hergestellt werden, die auch bei tiefen Temperaturen hohe Zähigkeiten aufweisen. Durch die Aneinanderreihung der einzelnen Module wird eine Barriere aufgebaut, welche nicht von Fahrzeugen durchbrochen werden kann. Die so aufgebaute Barriere ist für Fußgänger und Radfahrer einfach passierbar und stellt kein Hindernis für Kinderwagen und Rollstuhlfahrer dar.

Die neue vorgesehene Lösung erlaubt auch im Panikfall ein problemloses Passieren und stellt kein Hindernis für die Besucher dar. Eine sichere Entfluchtung ist somit gewährleistet. Der Transport, der Aufbau und das Lagern stellen kein Problem dar.

Fördergeber: BMWi

Bildquelle: iStockphoto

SenSE4Metro: Sicherheitsmanagement für U-Bahnen

Die städtische Entwicklung auf der ganzen Welt, besonders in den Entwicklungsländern Asiens, Afrikas und Südamerika, ist zu einer großen Herausforderung geworden, da mehr als die Hälfte der Erdbevölkerung (über drei Milliarden Menschen) in städtischen Umgebungen lebt. Die weltweite Urbanisierung trägt wesentlich zur wirtschaftlichen, sozialen und kulturellen Entwicklung eines jeden Landes bei. Mit zunehmender Verstädterung und Bevölkerungsdichte nehmen auch Verkehrsstaus in städtischen Gegenden. Viele Städte wählen deshalb Nahverkehrssysteme verschiedenster Art, um den Menschen in städtischen Umgebungen effizienten und umweltschonenden Transport bieten zu können.

Gerade weil die Entwicklung neuer unterirdischer Transportsysteme in manchen Ländern meist sehr dynamisch verläuft, entstehen durch diese Massentransportsysteme gleiche oder ähnliche sicherheitstechnische Herausforderungen für die Gesellschaft wie wir sie in Deutschland haben. Neue Verwundbarkeiten für die Gesellschaft ergeben sich z. B. durch Stromausfälle, Überflutungen, Feuer oder terroristische Anschläge innerhalb unterirdischer Transportsysteme. Jüngste Beispiele wie die Terroranschläge von Madrid [11. März 2004] und London [7. Juli 2005] sowie die Überflutung von U-Bahn- und Straßentunneln in Manhattan/New York während des Hurrikans „Sandy“ im Oktober/November 2012 haben gezeigt, dass diese Art von Nahverkehrsinfrastruktur sehr gefährdet ist. Neben solchen weitreichenden Vorfällen stellen auch Rauchentwicklung und Feuer in Tunneln eine beträchtliche Bedrohung für Menschen in U-Bahn-Anlagen dar, da sich solche Vorfälle häufiger als die oben genannten Anschläge ereignen. Die Berliner Feuerwehr ist beispielsweise mehrmals im Jahr damit beschäftigt, Feuer in U-Bahn-Tunneln und Bahnhöfen zu löschen. Diese Vorfälle stellen nicht nur ein Risiko für die Passagiere, sondern auch für die alarmierten Rettungskräfte dar.

Aus diesen Gründen muss die Frage gestellt werden, wie die Sicherheit von allen Personen in
U-Bahn-Systemen (seien es Passagiere oder Rettungskräfte) verbessert werden kann. Dazu werden neue sicherheitstechnische Lösungen und neue Sicherheitsprozeduren benötigt. Da Katastrophen glücklicherweise seltene Ereignisse sind, ist es sehr wichtig, Experimente zu entwickeln, die es Feuerwehrleuten oder Sicherheitskräften erlauben, Katastrophenszenarien in einer simulierten Umgebung zu trainieren.

Das Forschungszentrum war federführend für das Arbeitspaket 3, der Verwundbarkeitanalyse, zuständig und prüfte umfangreich die Explosionsauswirkungen innerhalb von Zugwaggons in U-Bahntunnelstationen um Lösungen zur Reduzierung der Verwundbarkeit zu entwickeln.

Fördergeber: BMBF

Zum Projekt: http://www.sense4metro.org (externer Link)

FloodEvac: Hochwasserereignissen im Inland

Sensoren für die städtische Sicherung: Projekt SYSTEM

Prof. Dr.-Ing. Steffen Krause, Professur für Siedlungswasserwirtschaft und Abfalltechnik hat gemeinsam mit 22 Partnern, Koordination: FORMIT – Fondazione Per La Ricerca Sulla Migrazione e Sulla Intergratione Delle Tecnologie, Italy im Förderprogramm H2020-SEC-10-FCT-2017 das Projekt: SYSTEM – Synergy of integrated Sensors and Technologies for urban sEcured environMent, erfolgreich eingeworben.

The SYSTEM project will design and demonstrate a data fusion system for the continuous monitoring of threats associated to the manufacturing of explosives and to the production and handling of synthetic drugs. Data fused from different mature sensor networks will provide Law Enforcement Agencies with enriched information to assess the potential occurrence of a criminal activity (e.g. to localize the production of improvised explosive devices and/or clandestine synthetic drugs laboratories) in an identified area. Forerunners and basis of SYSTEM are two H2020 IA projects, NOSY and microMole, funded under the call FCT-05-2014.

SYSTEM devices will support the detection of home-made explosives and synthetic drugs manufacturing by detecting intermediates and impurities of the production process and precursors used for their synthesis, identifying abnormal use of chemicals transported/provided within the covered urban areas. Additionally, the prevalence of new psychoactive substances including metabolites in the sewage system will be assessed. Deploying a network of sensing systems, working in different and complementary utilities and environments, SYSTEM will acquire and process data from the sewage wastewater and solid waste networks as well as air emissions from target areas in real-time. Such network will consist of different sensing systems, working in different and complementary utilities and environments, Metal-Oxides (MOXs) sensors, Molecular Imprinted Polymers (MIPs), Liquid Chromatography with Mass Spectrometry and autonomous sampling (online LC/MS), fast Gas-Chromatography with Photoionization Detection (GC-PID) and commercial pH and conductivity sensors combined with passive sampling devices and integrated into SYSTEM through a centralised monitoring centre. The consortium will test and demonstrate functionality of SYSTEM in seven different European cities during three years of activities.

Fördergeber: EU

^{Bildquelle: pxhere.com | Europäische Kommission}

POL&IS: Digitale Unterstützung Planspiel InfoA

Die Simulation POL&IS ist ein komplexes, von den Jugendoffizieren angebotenes Arbeitsseminar für Schulklassen ab Klassenstufe 10, Studierende und interessierte Gruppen. Dahinter steht ein Modell, das die internationalen Beziehungen zwischen Staaten weltweit abbildet. Bei der Simulation treffen die Teilnehmenden Entscheidungen und bestimmen dadurch den Verlauf ihrer Weltpolitik.

POL&IS entwickelt und fördert das Verständnis für politische Entscheidungen und die Bedingungen, unter denen sie entstehen. Die Teilnehmenden sammeln in einer simulierten Welt Erfahrungen im Umgang mit Konflikten und suchen nach Kompromissen, indem sie z.B. über Verträge und Bündnisse verhandeln.

Die Professur für Erziehungswissenschaft mit Schwerpunkt Medienbildung ist in diesem Projekt mit der Konzeptualisierung, der pädagogischen Fundierung sowie der Evaluation der angestrebten und umgesetzten Digitalisierung betraut.

Fördergeber: BMVg

Mehr Informationen erhalten Sie unter: http://jugendoffizier.eu/unser-angebot/simulation-polis/ (externer Link)

Flyer POL&IS: https://www.bmvg.de/resource/blob/15128/a100c50a5b915bcda3522da4de801182/j-07-download2-data.pdf (externer Link)

Projekt MoBaP – Modellbasierte digitale Bauwerksprüfung

Prof. Dr.-Ing. Thomas Braml, Professur für Massivbau, hat in Kooperation mit dem Forschungszentrum RISK beim Bayerischen Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie das Projekt Modellbasierete digitale Bauwerksprüfung (MoBaP) eingeworben.

MoBaP – Modellbasierte digitale Bauwerksprüfung setzt sich eine Digitalisierung der Prüfung von Brückenbauwerken zum Ziel. Aufbauend auf einem BIM-basierten Digitalen Zwilling, der aus den Bestandsdaten abgeleitet wird, werden bestehende Schäden aus der Schadensdatenbank im Modell angereichert und verortet. Der Bauwerksprüfer wird für die Identifikation der Schäden am Bauwerk sowie für die neue Schadensaufnahme von einem Mixed-Reality-Gerät unterstützt.

Für die softwarebasierte Erkennung, Quantifizierung und Bewertung von Schäden auf Schadensfotos wird Deep Learning eingesetzt. In bereits durchgeführten Forschungs- und Entwicklungsarbeiten wurden die Potentiale einer digitalisierten Bauwerksprüfung identifiziert.

In diesem Vorhaben sollen diese nun umgesetzt und das System an einer Brücke demonstriert werden.

Fördergeber: Bayerisches Staatsministerium für Wirtschaft, Landesentwicklung und Energie

DatSec4App: Datenschutz und Sicherheit für mobile Applikationen

Bisher war die Beurteilung von Sicherheit und Datenschutz von Smartphone-Apps eine Aufgabe für IT-Experten. Aber was wäre, wenn die Nutzer selbst entscheiden könnten, ob sie eine App für ein Sicherheitsrisiko halten, zu welchem Urteil kämen sie? Diese Frage hat ein Forscherteam aus Politikwissenschaftlerinnen und Informatikern im Projekt DatSec4App am MCIR (jetzt BIDT (externer Link)) beantwortet. Sie haben ein Werkzeug entwickelt, um unterschiedlichen Nutzertypen Empfehlungen zu geben: Passt die  App zu mir und meinem Sicherheitsbedürfnis oder passt sie nicht?  
Die Informatiker des Fraunhofer Instituts AISEC (externer Link)  gingen mit Hilfe ihres Analysetools App-Ray vor. Damit lassen sich die Risiken für Datenschutz und Sicherheit von Smartphone-Apps aus technischer Sicht bewerten. Diese technische Beurteilung ergänzten die Politikwissenschaftlerinnen der Universität der Bundeswehr München um die subjektive Sichtweise der Nutzer: Sie befragten rund 2000 Smartphone-Nutzer im Alter von 13 bis 65 Jahren  und teilten diese mit Hilfe einer Clusteranalyse in fünf Nutzertypen ein. Und damit wird es möglich, Empfehlungen auszusprechen, die dem Sicherheitsempfinden des jeweiligen Nutzers gerecht werden.  
Ob Sie den Barcode-Scanner überhaupt installieren und verwenden würden – wenn Sie denn wüssten, was die App so alles macht und kann –, hängt davon ab, welcher Nutzertyp Sie sind: Sind Sie der Sorgenfreie, der Sicherheitskritische, der Kontrollgläubige? Sind Sie ein Jugendlicher oder Erwachsener? Scannen Sie den Barcode mit ihrem Diensthandy oder Ihrem privaten Smartphone?
Der Sicherheitskritische ist mit seinen persönlichen Daten sehr zurückhaltend und sorgt sich, dass die Sicherheit seiner Daten durch Kriminelle, den Staat oder datensammelnde Unternehmen bedroht ist. Der Kontrollgläubige ist ebenfalls sehr zurückhaltend, wenn es um die Preisgabe seiner persönlichen Daten geht. Aber er vertraut auf die Effektivität von Kontroll- und Schutzmechanismen bei Unternehmen und beim Staat. Er fühlt sich sicherer, wenn er die Kontrolle über die Funktionen und Zugriffsrechte von Apps hat. Der Sorgenfreie ist freigiebiger mit seinen Daten. Er ist eher bereit, persönliche Informationen preiszugeben und vertraut darauf, dass Dritte mit seinen Daten redlich umgehen, will es im Zweifelsfall aber auch gar nicht so genau wissen.
Wird ein Diensthandy verwendet, sind die Nutzer überraschenderweise eher freigiebig mit persönlichen Daten auf diesem Smartphone. Ebenso machen die Unternehmen ihren Angestellten mit Diensthandy zumeist nur wenige Sicherheitsvorgaben für das Herunterladen und Verwenden von Apps. Jugendliche Nutzer sind zwar relativ freigiebig und vertrauensvoll bei der Preisgabe persönlicher Daten und der Nutzung dieser Daten durch Apps. Zurückhaltend sind sie aber bei Fotos, wenn nicht nur sie selbst, sondern auch Freunde darauf abgebildet sind.  
Dem interdisziplinären Team ist es gelungen, diese subjektive Einschätzung der Nutzertypen in App-Ray zu integrieren. Jetzt können sich Smartphone-Nutzer die Sicherheitsbewertung einer App aus ihrer eigenen Perspektive anzeigen lassen. Dafür braucht es nur wenig: Die Beantwortung von fünf Fragen genügt, dann weiß man, welchem Nutzertyp man am ähnlichsten ist. Und dann kann es losgehen, mit dem Herunterladen der Apps oder eben auch mit dem bewussten Verzicht darauf.

Fördergeber: MCIR

Kommunikationsstrategie für Umsetzung baulichen Bevölkerungsschutzes

Konzeption einer Kommunikationsstrategie für die Umsetzung von Empfehlungen des BBK im Bereich „Vorsorge für Extremereignisse bezüglich des baulichen Bevölkerungsschutzes“

Die Entwicklung moderner, baulicher und technischer Bevölkerungs­schutzmaßnah­men von einerseits besonders risikobehafteten oder gefährdeten Einrichtungen aber auch im zivilen Wohnbereich ist in Deutsch­land aufgrund zunehmender Naturkatastrophen sowie anderen Arten von Be­drohun­gen zunehmend wichtig. Als Bundesamt kann das BBK allerdings nur Empfehlungen für die Vorsorge von Extremereignissen und asymmetrischen Bedrohungen wie z.B. Terrorismus bezüglich Bauten des zivilen Bevölkerungsschutzes bei den entsprechenden zentralen Stellen wie Länder, Kommunen, Städten und der fachlichen Community aussprechen. Daher stellt sich die Frage, wie das BBK wirksam, d.h. effizient und effektiv auf das Informations-, Kommunikations- und Entscheidungsverhalten dieser Stakeholder, Multiplikatoren und Gatekeeper mit einer entsprechenden Kommunikationsstrategie einwirken kann, damit die vorhandenen Erkenntnisse auch tatsächlich von den relevanten Organen / Stellen in der Praxis umgesetzt werden.

Ziel dieses Forschungsprojekts ist daher die Konzeption einer effektiven Kommunikationsstrategie (KeK). Mithilfe dieser Kommunikationsstrategie sollen gewonnene Erkenntnisse wie z.B. im Rahmen des Projekts „BauProtect“ zum Thema baulicher Bevölkerungsschutz bei Stakeholdern, Gatekeepern und Multiplikatoren a) bekannt und b) in deren Entscheidungen berücksichtigt werden. Dies erfordert sowohl eine wirksame Vermittlung der gewonnenen Erkenntnisse wie auch eine Sensibilisierung der entsprechenden Organe/Stakeholder und deren Entscheidungsträger, damit sie die vorliegenden Erkenntnisse unter Berücksichtigung einer sozio-ökonomischen Perspektive auch tatsächlich in ihren Entscheidungen berücksichtigen.

Fördergeber: BBK

Projekt µMOLE: Sensoren zum Aufspüren von Drogenlaboren

In den letzten Jahren ist der weltweite Konsum synthetischer Drogen kontinuierlich gestiegen, jedes Jahr gefährdet die in der EU drastisch zunehmende Produktion amphetaminartiger Stimulanzien wie Ecstasy und Methamphetamin Menschenleben. Viele der illegalen Drogenlabore bleiben jedoch unentdeckt. Die Universität der Bundeswehr München arbeitet gemeinsam mit dem Bundeskriminalamt an einem Sensoren-System namens microMole, das die Labore anhand von Abwasserproben aufspüren soll.

MicroMole (externer Link) ist ein gemeinsames Projekt elf europäischer Konsortialpartner, darunter mehrere Universitäten und Unternehmen sowie das Bundeskriminalamt und die Fraunhofer Gesellschaft. Das dreijährige EU-Projekt startete im Mai 2015. Prof. Steffen Krause und die Kollegen der Professur für Siedlungswasserwirtschaft und Abfalltechnik an der Universität der Bundeswehr München beraten die anderen Partner bezüglich hydraulischer Aspekte der Kanalsysteme, der Eigenschaften von Abwasser sowie der chemischen und mikrobiologischen Prozesse im Abwasser. Zusätzlich erstellen sie ein hydraulisches Modell zur Prognose des Ausbreitungsverhaltens von Stoffen im Kanalnetz und koordinieren Versuche im Labor-, Technikums- und Großmaßstab. Mit dem microMole will das Forscherteam einen Prototyp entwickeln und testen, mit dem Strafverfolgungsbehörden später Drogenlabore nachverfolgen und überwachen können.

Rückstände der Drogenherstellung im Abwasser dienen als Beweis

Den Herstellern synthetischer Drogen kommen Polizei und Kriminalämter aber nur schwer auf die Spur. Mit dem Projekt helfen die Forscherinnen und Forscher nicht nur, Verbrechen aufzuklären und den gesellschaftlichen Schaden zu begrenzen, sondern sie verhindern auch, dass gefährliche Substanzen austreten, die Umwelt verschmutzen und Anlagen der kommunalen Infrastruktur schädigen. Aus dem Abwasser können die Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler Rückstände der Drogenherstellung isolieren und so für eine spätere kriminaltechnische Beweisaufnahme sicherstellen. Zusätzlich wird festgehalten, an welcher Stelle im Abwasserkanal die Probe entnommen wurde.

Gute Erfolgsaussichten

Der microMole wird in seinem Aufbau an die Verhältnisse im Abwassersystem angepasst: Das kleine und robuste Gerät besteht aus hoch genauen elektro-chemischen Sensoren und beinhaltet Micro-Tanks, in denen die entnommenen Abwasserproben aufbewahrt werden. Für eine Online-Messung der Abwasserelemente verfügt der microMole über eine sichere GSM-Mobilfunk- und Radio-Kommunikation. Untersuchungen zu Datenschutzregelungen, zur Wahrung der Privatsphäre und zur gesellschaftlichen Akzeptanz des Projekts werden zu allen Aspekten der späteren Anwendung durchgeführt. „Es bestehen gute Erfolgsaussichten, mit dem microMole bei gezielten Aktionen kriminaltechnische Beweismittel für eine Drogenproduktion sicherzustellen“, sagt apl. Prof. Steffen Krause.

Das Projekt wird von der EU im Programm Horizon 2020 gefördert (Grant Agreement No. 653626)

Fördergeber: EU

 ^{Abbildung: Ringstruktur mit Sensor-Elementen (Quelle: Fraunhofer-IZM)}

Krisensimulation für Einsatzkräfte und Zivilbevölkerung

TEAMWORK wird im Rahmen der „Sicherheitsforschung - Forschung für zivile Sicherheit“ durch das Bundesministerium für Bildung und Forschung mit 2,1 Millionen EUR für drei Jahre gefördert. Verbundkoordinator ist Prof. Rainer Koch vom C.I.K. (Computeranwendung und Integration in Konstruktion und Planung) der Universität Paderborn. Den Verbund komplettieren der Lehrstuhl Bildungswissenschaften mit dem Schwerpunkt Medienbildung der Universität der Bundeswehr München von Frau Prof. Pietraß, das Institut für Rettungstechnologie der Feuerwehr Dortmund, das Ordnungsamt des Kreises Paderborn und die zivilen Unternehmen PRO DV und Promotion Software. Als assoziierte Partner stehen das Deutsche Rote Kreuz, das Technische Hilfswerk, das Institut der Feuerwehr NRW, das Bundesamt für Bevölkerungsschutz und Katastrophenhilfe sowie das belgische Disaster Resilience Lab, eine Forschungsstelle der Universitäten Tillburg (NL) und Agder (NOR), beratend zur Seite.

Im Rahmen des TEAMWORK-Forschungsprojekts wird eine Krisensimulation für Einsatzkräfte und die Zivilbevölkerung entwickelt. Die Krisensimulation wird durch ein Lern- und Informationsportal (TEAMWORK Community Center – TCC) sowie einen kollaborativen online-Editor ergänzt.
TEAMWORK gliedert sich in drei Phasen – Formalisierung, Simulation und Auswertung. Während der Formalisierung erfolgt die Detaillierung von zuvor definierten Krisenszenarien durch Tools des TCC in Verbindung mit dem online- Editor. In der Phase der Simulation werden die zuvor formalisierten Krisenszenarien in einer Simulationsumgebung durchgespielt. Daran anknüpfend folgt die Phase der Auswertung, in der das Vorgehen und die Ergebnisse des zuvor gespielten Simulationsdurchlaufs analysiert werden. In allen Phasen von TEAMWORK ist die Partizipation der Zivilbevölkerung in Form einer online-Community integraler Bestandteil des Vorhabens.

Fördergeber: BMBF

Hier (externer Link) gelangen Sie zur Homepage des Projekts.

Fotos: Universität Paderborn, C.I.K.