AutoSatBridge

AutoSatBridge

Das Verkehrsnetz aus Straßen, Schienen und Brücken ist entscheidend für unsere Mobilität. In Deutschland sind Tausende von Brücken sanierungsbedürftig, was zu hohem Verkehrsaufkommen, Staus, Umweltverschmutzung, Klimaschäden und Verzögerungen in der Lieferkette führen kann.

AutoSatBridge

  • Projektakronym: AutoSatBridge
  • Vollständiger Name des Projekts: Automated satellite-based bridge monitoring
  • Förderzeitraum: 01.09.2024 – 31.08.2027
  • Finanzierung: BMWE/DLR

 

Dieses Projekt zielt darauf ab, den Einsatz von KI-basierter Datenanalyse und Erdbeobachtungsmissionen zur Überwachung der Brückeninfrastruktur aus dem Weltraum zu untersuchen. Eine verbesserte automatisierte Brückenüberwachung und vorausschauende Instandhaltung kann die Lebensdauer von Bauwerken verlängern und Ressourcen einsparen, indem sie den Bedarf an Vor-Ort-Inspektionen verringert und die Integrität des Verkehrsnetzes sicherstellt, wodurch klimaschädliche Staus und Umleitungen vermieden werden können. Das Projekt umfasst die Entwicklung innovativer, KI-gestützter algorithmischer Methoden, die Durchführung von In-situ-Messungen und eine Fallstudie. Die satellitengestützte Überwachung von Brückenbauwerken nutzt hoch- und höchstauflösende Radarsatellitenbilder der deutschen Satellitenmission TerraSAR-X. Mit diesen Daten können Veränderungen oder Setzungen an Brückenlagern, Pfeilern oder Pylonen frühzeitig erkannt und so Bauschäden verhindert werden. Die interdisziplinäre Zusammenarbeit zwischen der Professur für Erdbeobachtung am Institut für Raumfahrttechnik und Weltraumnutzung (ISTA) und den Professuren für Stahlbau und Massivbau am Institut für Konstruktiven Ingenieurbau (KI) der Universität der Bundeswehr München ist für die Erzielung praxisnaher Forschungsergebnisse unerlässlich.


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Projektbild: Adobe Stock/Hxdyl