ICRAT Konferenz - Tutorials

24 Juni 2022

Die International Conference on Research in Air Transportation (ICRAT) Konferenz findet alle zwei Jahre abwechselnd mit dem USA/EUROPE ATM R&D Seminar statt. Junge Wissenschaftler erhalten hier die Möglichkeit  ihre Forschungsarbeiten im Bereich  des Luftverkehrs vorzustellen, ihr berufliches Netzwerk zu erweitern und neue Erkenntnisse und Anregungen zu gewinnen.

Prof. Schultz konnte als Tutorial Chair Wissenschaftler aus verschiedenen internationalen Forschungseinrichtungen gewinnen, ihr Wissen und ihre Erfahrungen in Tutorials weiterzugeben.

  • Xavier Olive (ONERA, Toulouse Frankreich) - Use of the traffic library for trajectory analysis
  • Pham Duc Thinh (ATMRI, NTU Singapur) - Reinforcement Learning in ATM
  • Joost Ellerbroek (TU Delft) - BlueSky: Setup and introduction to BlueSky (Part 1), Showcases and application of BlueSky (Part 2)
  • Judith Rosenow (TU Dresden) - Modeling condensation trails in multi-criteria trajectory optimisation
  • Ramon Dalmau (EUROCONTROL) - Machine Learning for Air Traffic Flow Management (ATFM)
  • Tony Diana (FAA, USA) - Natural Language Processing
  • Almira Ramadani (FAA, USA) - Trajectory-based operation (TBO) analyses and harmonization with the ICAO framework 
Aktuelles

Risikokorridore für das Raum- und Luftfahrt-Management

Der zunehmende Einsatz von Raumfahrzeugen und Drohnen belastet das traditionelle Luftraummanagement und erfordert neue dynamische Strategien (wie Dynamic Debris Hazard Corridor), um die Sicherheit zu gewährleisten und Störungen des Luftverkehrs zu minimieren.

Aufbereiten von open-source Luftverkehrsdaten

Ziel dieser studentischen Arbeit mit dem Titel „Sammlung und Verifizierung von frei zugänglichen Luftverkehrsdaten für Forschungszwecke“ ist es, den Eurocontrol Datensatz zu sichten und durch einen Vergleich mit ADS-B Daten zu verifizieren.

Bestimmung der Arbeitsbelastung von Fluglotsen durch Eye-Tracking

Aufbau und Kalibrierung eines Eye-Tracking-Systems zur Bestimmung der Arbeitsbelastung von Fluglotsen.

Untersuchung der Komplexität in mobilen Sektoren

Evaluierung von Komplexitätsmetriken für mobile Sektoren, berechnet aus simuliertem Flugverkehr der Singapur FIR.

Projektarbeit

Präsentation einer Projektarbeit zur Kopplung von verschiedenen Modulen zur Flugbahnberechnung (Java, Python, MySQL, RabbitMQ).

Bewertung der Effizienz europäischer ANSPs

Zur Ableitung eines geeigneten Benchmarking-Ansatzes für Flugsicherungen wurden verschiedene Arten der Data Envelopment Analysis untersucht.

Time-varying Queuing Netzwerk für ASEAN Free-Route Lufträume

Free-Route Airspaces im ASEAN-Luftraum erlauben eine flexible Routenplanung mit möglichen Treibstoffeinsparungen. Ein entwickeltes Warteschlangenmodell reduziert dabei auftretende Konflikte durch die Bestimmung optimierter Verkehrsabläufe.