In einer Studie mit über 40 Probanden wurden die Auswirkungen von (Teil-)Automatisierung und kognitiver Kontrolle auf Leistungs- und Augenbewegungsparameter sowie das Vertrauen in die Automation bei Flugaufgaben untersucht. Die Ergebnisse lieferten wichtige Erkenntnisse für die Gestaltung von adaptiven Assistenzsystemen unter Berücksichtigung von kognitiver Kontrolle und verschiedener Automatisierungsstufen von Teilaufgaben.
Auszug aus der Experimentalumgebung mit simuliertem Autopiloten.