MOREALIS

Das Projekt MOREALIS begleitet die Entwicklung eines UL-LL Luftsportgeräts durch ein integriertes
Notfallassistenzsystem. Der Forschungsschwerpunkt der Professur für Luftfahrttechnik liegt hier in drei unterschiedlichen Teilbereichen:

1. Die Vorauswahl von geeigneten Landefeldern anhand von statischen Geodaten
2. Die Bewertung und Anpassung von Landemöglichkeiten anhand aktueller Gegebenheiten wie z.B. dem Flugzeug- oder Pilotzustand und aufgrund von Wetterinformationen
3. Die Suche nach möglichen Hindernissen auf den ausgewählten Notlandefeldern währen des automatischen Anfluges.