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Professor Stütz unter einem Flugzeug.bei der Professur für Luftfahrttechnik.

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Ihr Peter Stütz

Die Professur für Luftfahrttechnik

Forschung

Das besondere Interesse der Professur liegt auf den umweltwahrnehmenden avionischen Funktionen und ihren Auswirkungen auf Plattformdesign und Systemkonzepte von Luftfahrzeugen. Solche Funktionen sind vor allem dann notwendig, wenn es gilt, komplexe Missionsaufgaben im militärischen, aber auch zivilen Bereich durchzuführen. Insbesondere vor dem Hintergrund der Einführung unbemannter Systeme und der damit verbundenen Hochautomatisierung im Bereich der Führungs- und Missionssysteme rückt die sensorbasierte und rechnergestützte Interpretation des Umweltgeschehens in den Vordergrund.
Das Institut führt dazu Forschungsprojekte für nationale und internationale Auftrageber durch und setzt dabei umfangreiche Simulationsumgebungen sowie eine Reihe entsprechend ausgestatteter unbemannter Flugsysteme ein.

Lehre

Kaum ein Bereich der Technik hat in den letzten 100 Jahren so weitreichende Auswirkungen auf unsere Gesellschaft gehabt wie die Luftfahrt.
Entwurf, Konstruktion, Produktion und Betrieb von Luftfahrzeugen sind auch heute noch technische Meisterleistungen. Sollen heutzutage Flugmissionen mit hoher Effizienz bei minimalen Betriebskosten und geringem Schadstoffausstoß durchgeführt werden, nehmen die Anforderungen an eine interdisziplinäre Abstimmung deutlich zu.
Die Lehrveranstaltungen im Bereich der Luftfahrttechnik beschreiben das sorgfältige Zusammenspiel verschiedener Domänen, wie etwa der Aerodynamik, der Antriebstechnik sowie der Grund- und Missionssysteme. Vor diesem Hintergrund bieten studentische Arbeiten auf diesen Feldern den Studierenden die Möglichkeit, aktiv Beiträge zu diesen Herausforderungen zu leisten.

Kontakt

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von 9 bis 13 Uhr.

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