Mensch-Maschine-Kooperation in der Luftfahrt gestalten
Im Vertiefungsmodul „Kognitives Systems Engineering“ lernen Studierende des berufsbegleitenden Masterstudiengangs Systems Engineering (M.Sc.)am Weiterbildungsinstitut casc der Unibw M derzeit die Grundlagen der Kognitiven Ergonomie sowie Herangehensweisen zum Entwurf und zur Beurteilung komplexer sozio-technischer Systeme.
Da bei casc neben dem Theorie-Praxistransfer vor allem der Transfer von universitärer Forschung in die Lehre großgeschrieben wird, ist ein Laborbesuch im 2. Studienjahr fest eingebunden.
Am 20.11.2025 war es wieder soweit: Univ.-Prof. Dr.-Ing. Axel Schulte, Inhaber der Professur für Flugmechanik und Flugführung an der Fakultät für Luft- und Raumfahrtechnik der Universität der Bundeswehr München und Dozierender im Modul „Kognitives Systems Engineering“, lud unsere casc-Studierenden in das von ihm geführte HuMiCS Lab (Humans, Missions and Cognitive SystemsLaboratory) ein.
Das Labor ist Teil des Forschungszentrums MARC - MilitaryAviationResearchCenter. Gemeinsam mit der Bundeswehr, der Industrie und öffentlichen Organisationen gestaltet das Forschungszentrum die wissenschaftliche und technologische Entwicklung der militärischen Luftfahrt.
Zusammen mit der Akademischen Direktorin und Laborleiterin Dr.-Ing. Diana Donath und weiteren wissenschaftlichen Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern präsentierte Professor Schulte mithilfe von Live-Vorführungen an verschiedenen Flugsimulatoren für Kampfjets und -hubschraubern aktuelle Forschungstätigkeiten zu Cockpit- und Missionstechnologien, die u.a. im Rahmen des dtec.bw Forschungsprojekts MissionLab erforscht werden. Ziel ist es dabei, neue Ansätze zur kooperativen Zusammenarbeit zwischen Mensch und Maschine in der militärischen und zivilen Luftfahrt zu entwickeln. Themen sind u.a.:
- Unbemannte Systeme (Drohnen, Unmanned Aerial Vehicles – UAV)
- Missionsplanungs- und Missionsmanagementsysteme
- Intelligente Sensorsysteme zur Umgebungswahrnehmung und -überwachung
- Adaptive Assistenzsysteme zur Nutzerunterstützung
- Ergonomische Mensch-Maschine-Schnittstellen
Im Rahmen der Forschungsprojekte werden für die Flugsimulatoren neuartige Missions-, Führungs-, und Assistenzsysteme konzeptioniert, die es erlauben, Teams und Schwärme von unbemannten Luftfahrzeugen vom Boden oder vom Cockpit aus zu führen, Missionen an Bord flexibel umzuplanen und dabei die Luftfahrzeugführer intelligent und adaptiv zu unterstützen. Um die Leistungsfähigkeit von neu entwickelten Funktionalitäten nachzuweisen, werden hier also Mensch-Maschine-Experimente in realistischen, komplexen Missionen durchgeführt. Die Systeme sind dabei in der Lage, eine Vielzahl unterschiedlicher Missionsprofile bei hoher Missionskomplexität und -dynamik abzubilden. Szenarien können auch während einer laufenden Mission noch angepasst werden. Die neuen Funktionalitäten werden dabei mit Kampfpilotinnen und -piloten der Bundeswehr getestet und weiterentwickelt.
Bei den Vorführungen war auch ein bekanntes Gesicht dabei: Auch Stefan Neubauer, Alumnus im Masterstudiengang Systems Engineering und Doktorand bei Prof. Schulte, stellte sein Forschungsthema vor und flog eine Mission.
Im Anschluss an die Präsentationen ergriffen auch einzelne casc-Studierende die Gelegenheit, sich einmal hinter das Cockpit eines Kampfhubschraubers-/ oder jet-Simulators, der jeweils mit hochmodernen Multi-Touch-Screens sowie authentischen Control and Display Units als Eingabegeräte ausgestattet ist, zu setzen. Die digitale Steuerkraftsimulation garantierte dabei ein realistisches Steuerungsgefühl. Modernste Blickbewegungsmesstechnik ermöglichte die Beobachtung der Crew zur Laufzeit; die modulare Softwarearchitektur unterstützt dabei einen einfachen Austausch einzelner Systemkomponenten.
Für die Studierenden war dies ein sehr spannender Ausflug in die Forschungswelt der UniBw M.
Herzlichen Dank an das MARC - HuMiCS Lab -Team unter der Leitung von Prof. Axel Schulte: Dr. Diana Donath!
Professur für Flugmechanik und Flugführung
Die Professur für Flugmechanik und Flugführung entwickelt Ansätze zur kooperativen Zusammenarbeit zwischen Mensch und Maschine in der militärischen und zivilen Luftfahrt. Dabei werden hochautomatisierte Flug- und Missionsführungsfunktionen untersucht, die es erlauben, Teams und Schwärme von unbemannten Luftfahrzeugen vom Boden oder vom Cockpit aus zu führen, Missionen an Bord flexibel umzuplanen und dabei die Luftfahrzeugführer intelligent und adaptiv zu unterstützen.
Weitere Infos unter: https://www.unibw.de/ifs/personen/unibw/fmff/
Das MARC - Military Aviation Research Center
Prof. Dr. Schulte ist Sprecher des Forschungszentrums MARC. MARC ist das militärische Luftfahrtforschungszentrum (Military Aviation Research Center) der Universität der Bundeswehr München. Gemeinsam mit der Bundeswehr, der Industrie und öffentlichen Organisationen gestaltet das Forschungszentrum die wissenschaftliche und technologische Entwicklung der militärischen Luftfahrt. Neben luftfahrttechnischen Schlüsseldomänen wie Antrieb, Strukturen und Aerodynamik werden auch Missions- und Automatisierungsthemen, Kommunikation und Navigation sowie Beschaffung, Logistik und ethische Fragen behandelt.
Weitere Infos unter: https://www.unibw.de/marc/start und https://www.unibw.de/marc/forschung/forschungsbereiche/missionstechnologien.
dtec.bw-Projekt MissionLab
Missionstechnologien bestimmen zukünftig angesichts Digitalisierung und Vernetzung der Systeme sowie der fortschreitenden Verfügbarkeit von Methoden und Algorithmen der Künstliche Intelligenz (KI) außerordentlich die Leistungsfähigkeit militärischer Luftfahrzeuge.
Das dtec.bw-geförderte Projekt MissionLab soll dabei die Forschungsinfrastruktur zur Untersuchung automatisierter Missionssysteme im Spannungsfeld Mensch – Technologie – Umwelt an der Universität der Bundeswehr München weiterentwickeln.
Ziel des Forschungsprojekts MissionLab ist daher eine nachhaltige, integrierte und interdisziplinäre Forschung in den stark interdependenten Feldern:
- Operationen und Missionen, militärisch und paramilitärisch
- Digitalen Missionstechnologien zur Aufklärung, Planung, Koordination, Führung, Wirkung
- Human Engineering und Human Factors (z. B. Gestaltung von Mensch-Maschine Aufgabenteilung, dig. Auswahl, Ausbildung und Training von Nutzern)
Das Projektteam besteht aus Ingenieurinnen und Ingenieuren, Informatikerinnen und Informatikern, Mathematikerinnen und Mathematikern, Wirtschafts- und Humanwissenschaftlerinnen und -wissenschaftlern und schafft ein Forum für interdisziplinäre Betrachtungsweisen.
Weitere Infos unter: https://www.unibw.de/missionlab.
HuMiCS Lab (Humans, Missions and Cognitive SystemsLaboratory)
Das HuMiCS Lab (Humans, Missions and Cognitive SystemsLaboratory) ist Teil des Forschungszentrums MARC MilitaryAviationResearchCenter der Universität der Bundeswehr München und verantwortet unter anderem den virtuellen Forschungsbereich des vom dtec.bw geförderten Projekts MissionLab.
Hier werden Automations- und Cockpitkonzepte für Anwendungen in der zukünftigen zivilen und militärischen Luftfahrt entwickelt und erprobt.
Weitere Infos unter: https://www.unibw.de/missionlab/inhalt-labore/humicslab