Prof. Dr.-Ing. Florian Engstler

Prof.  Dr.-Ing. Florian Engstler ist Vorstandsmitglied des FZ MORE. Er ist Professor für Konstruktion und CAD am Institut für Konstruktions- und Produktionstechnik der Fakultät für Maschinenbau.

Die Forschungsfelder der Professur Konstruktion und CAD umfassen ein breites Spektrum aktueller Themen an der Schnittstelle von Technik, Mensch und Innovation. Im Mittelpunkt stehen Methoden und Werkzeuge, die den Entwicklungsprozess von Produkten und Fahrzeugen in seinen frühen Phasen effizienter, kreativer und nachhaltiger gestalten.

Ein Schwerpunkt liegt auf der Konstruktionsmethodik – der systematischen Entwicklung und Bewertung technischer Lösungen. Dabei werden moderne CAD-Systeme, digitale Zwillinge und simulationsbasierte Ansätze eingesetzt, um komplexe technische Systeme ganzheitlich zu modellieren und zu optimieren.

Das Prototyping in der frühen Entwicklungsphase ermöglicht es, Ideen schnell zu visualisieren, zu testen und weiterzuentwickeln, sowohl virtuell als auch physisch. Durch den Einsatz additiver Fertigungstechnologien können in kurzen, iterativen Zyklen Produktoptimierungen umgesetzt und hinsichtlich Funktion, Ergonomie und Design evaluiert werden.

Ein weiterer Schwerpunkt ist das Design for Additive Manufacturing (DfAM). Hier wird erforscht, wie Bauteile von Anfang an für die additive Fertigung optimiert werden können, sodass sich die gestalterischen Potenziale der Technologie vollständig ausschöpfen lassen.

Ergonomie und Mensch-Maschine-Interaktion bilden eine weitere Säule der Forschung. Ziel ist es, Produkte und Fahrzeuge so zu gestalten, dass sie optimal an die Bedürfnisse und Fähigkeiten des Menschen angepasst sind – sicher, komfortabel und intuitiv bedienbar.

Schließlich widmet sich die Professur der Entwicklung innovativer Interieurkonzepte, die technische Funktionalität, ästhetisches Design und nachhaltige Mobilität vereinen. Dabei werden auch Dual-Use-Aspekte berücksichtigt, also Technologien, die sowohl in zivilen als auch in sicherheitsrelevanten oder militärischen Anwendungen zum Einsatz kommen können.

Das Forschungsfeld Design und Fahrzeugtechnik widmet sich der Entwicklung innovativer, nachhaltiger und nutzerorientierter Mobilitätslösungen. Im Mittelpunkt steht die Verbindung von technischem Fortschritt, ergonomischen Ansprüchen und ökologischer Verantwortung. Ziel ist es, neue Fahrzeugkonzepte zu erforschen, die Effizienz, Sicherheit und Nutzerorientierung gleichermaßen in den Mittelpunkt stellen.

Ein Schwerpunkt liegt auf der Erforschung neuer Fahrzeugarchitekturen – von leichten urbanen Mobilitätslösungen über elektrische Nutzfahrzeuge bis hin zu automatisierten Transportsystemen, immer unter Berücksichtigung ziviler und militärischer Anwendbarkeit (dual-use). Dabei werden modernste Simulationstechniken, virtuelle Prototypen und additive Fertigungsmethoden eingesetzt, um Entwicklungsprozesse effizienter und ressourcenschonender zu gestalten.

Nachhaltigkeit spielt hierbei eine übergeordnete Rolle: Materialien, Fertigungsprozesse und Produktlebenszyklen werden ganzheitlich analysiert, um ökologische Auswirkungen zu minimieren und Konzepte der Kreislaufwirtschaft zu fördern. Gleichzeitig steht das Nutzererlebnis im Vordergrund – durch ergonomisches Design, intuitive Bedienung und emotional ansprechende Gestaltung.

So bilden Design und Fahrzeugtechnik eine Brücke zwischen Ingenieurwissenschaft, Gestaltung und Verantwortung – und tragen dazu bei, Mobilität in all ihren Facetten zukunftsfähig und nachhaltig zu gestalten.