Integration und Inbetriebnahme eines Nachbrenners in einem Brennkammerprüfstand - Masterarbeit (experimentell)
Motivation:
Nachbrennersysteme stellen eine effektive Möglichkeit zur Schubsteigerung von Turbojet-Triebwerken dar. Im Rahmen dieser Arbeit soll ein bestehender Nachbrenner-Prototyp experimentell in einen vorhandenen Brennkammerprüfstand integriert und erstmals in Betrieb genommen werden. Ziel ist es, grundlegende Betriebscharakteristika zu erfassen und die Einsatzgrenzen des Systems zu untersuchen.
Im Rahmen der Masterarbeit sind folgende Arbeitsschritte durchzuführen:
- Experimenteller Aufbau und Integration
- Integration eines vorhandenen Nachbrenner-Prototyps in einen bestehenden Brennkammerprüfstand
- Auslegung und Aufbau zusätzlicher notwendiger Komponenten (z. B. Kraftstoffversorgung, Zündsystem, Mess- und Datenerfassungstechnik)
- Inbetriebnahme und Betrieb
- Entwicklung eines sicheren Start- und Betriebskonzepts unter Berücksichtigung relevanter Sicherheitsaspekte
- Durchführung erster Zündversuche sowie anschließender Dauerläufe
- Sicherstellung eines stabilen und reproduzierbaren Betriebs
- Analyse und Bewertung
- Identifikation von Betriebsgrenzen (z. B. Stabilität, Temperatur, Emissionen)
- Auswertung und Interpretation der experimentellen Daten
- Dokumentation und Bewertung des Betriebsverhaltens des Nachbrenners
Profil:
- Studium im Bereich Luft- und Raumfahrttechnik, Maschinenbau, Energietechnik oder vergleichbar
- Interesse an experimenteller Arbeit und Versuchstechnik
- Grundkenntnisse in Thermodynamik, Strömungsmechanik und Verbrennung
- Selbstständige und strukturierte Arbeitsweise
Wir bieten:
- Mitarbeit an einem praxisnahen und anspruchsvollen Forschungsprojekt
- Zugang zu moderner Versuchsinfrastruktur (Ludwig Bölkow Campus in Taufkirchen/Ottobrunn)
- Betreuung durch erfahrene wissenschaftliche Mitarbeitende
- Möglichkeit zur Vertiefung experimenteller Kompetenzen