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FAero

Inhalt „Flugzeugaerodynamik“:

Potentialströmung bei M > 0.3. Kritische Machzahl, kritischer Druckbeiwert, Einflüsse
der Profilgeometrie (Dicke, Dickenrücklage, Wölbung). Widerstandsanstieg bei Annä-
herung an M = 1 (lokale Überschallgebiete, stoßinduzierte Ablösung). Superkritische
Profile, Roof-Top und Peaky-Profile; Flügelpfeilung; Hochauftriebshilfen; Überschall-
aerodynamik  (Verdichtungsstoß,  Prandtl-Meyer-Expansion, Wellenwiderstand,  Flä-
chenregel); Aerodynamik des Triebwerkeinlaufs; Rumpfaerodynamik.