David Haendel



David Händel
Wissenschaftlicher Mitarbeiter


Geb. 41/300, Raum 1312

Tel. +49 (0)89 6004 3537
Fax +49 (0)89 6004 4440
Mail david.haendel@unibw.de

 

Mein Studium der Luft- und Raumfahrttechnik begann ich im Jahr 2004 an der TU  Dresden. Während eines Praktikums bei der Firma ALSTOM (Switzerland) Ltd. im Winter 2007 beschäftigte ich mich mit der numerischen Überprüfung verschiedener Konzepte zur Kühlung von Kraftwerksturbinen. Mit meiner Diplomarbeit bei der Firma Rolls-Royce Deutschland Ltd & Co KG zum Thema der Vereisung von Triebwerkseinlauflippen beendete ich mein Studium im Jahr 2010. Seit Februar 2011 bin ich als wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für Strahlantriebe tätig.

Forschung

Um den weltweit steigenden Energiebedarf decken zu können ohne die Umwelt zusätzlich zu belasten, wird an der Entwicklung von weitgehend emissionsfreien, fossil befeuerten Kraftwerken geforscht. Dabei soll das im Kraftwerksprozess anfallende Treibhausgas CO2 abgeschieden und in geeigneten geologischen Formationen eingelagert werden. Die CO2 Abscheidung und Speicherung (CCS = Carbon Dioxid Capture and Storage) kann mit verschieden Möglichkeiten (z.B. IGCC  oder Post Combustion CCS) erfolgen. In allen Verfahren muss jedoch ein großer Massenstrom für den Transport und die Speichung des Gases über einen langen Zeitraum komprimiert werden, was mit Mehrwellenkompressoren realisierbar ist.

 

Im Rahmen des Projekts COORETEC der AG TURBO 2020 soll eine Optimierung dieser Kompressoren stattfinden. Das Projekt beinhaltet die Verbesserung des Eintrittsleitapparates, welcher für die Regelung der Mehrwellenkompressoren verantwortlich ist. Dieser wird mit Hilfe des institutseigenen Hochgeschwindigkeitsgitterwindkanals (HGK) messtechnisch untersucht. Dank der Möglichkeit die Reynolds- und Machzahl unabhängig voneinander variieren zu können, ist der HGK für die Überprüfung real auftretender Betriebspunkte in einer Turbomaschine sehr gut geeignet.

Lehre ...