NEAT-Ausstellung des Instituts für Baubetrieb

Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jürgen Schwarz
am Tag der Ausstellungseröffnung
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In der NEAT-Ausstellung (NEAT = Neue  Eisenbahn-Alpentransversale), einer Leihgabe der Stiftung Hänngiturm Ennenda "Museum für Ingenieurbaukunst" (Schweiz), wird an Hand von Fotos, Schauobjekten und Filmen die planerische und ingenieurtechnische Leistung im Zusammenhang mit der Auffahrung des Gotthard-Basistunnels und des Lötschberg-Basistunnels zur Erschließung eines eruopäischen Hochgeschwindigkeitsschienennetzes dargestellt.

Die Ausstellung wurde bis zum 18. Oktober in der ETH Zürich gezeigt.
Sie können einige Impressionen von der Ausstellung über den nachfolgenden Link erhalten.
http://www.neat-ausstellung.ch/


Am Freitag, dem 26.Oktober 2007 fand im Audimax der Universität der Bundeswehr München eine Eröffnungsveranstaltung statt.
Im Rahmen der Veranstaltung hatten Herr Univ.Prof. Jürgen Schwarz seine Antrittsvorlesung, sowie Herr Univ.-Prof. i.R. Franz Remmer seine Abschiedsvorlesung gehalten. Außerdem wurde von Herrn Univ.-Prof. Dr.-Ing. E.h. Robert Fechtig ein Einführungsvortrag zur Thematik NEAT gehalten.
 

Bilder von der Eröffnungsveranstaltung am 26.Oktober 2007

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	Modell der Tunnelbohrmaschine (Fa. Herrenknecht) und einzelne Disken aus dem Vortrieb
	Modell der Tunnelbohrmaschine (Fa. Herrenknecht)
	Sicherungsmittel aus dem Vortrieb: Spritzbetondüse Stahl- sowie Kunststoffanker
	RA Andreas Demharter, Hauptgeschäftsführer der Bayerischen Baugewerbeverbände, RA Eckhard Frikell sowie RA Dr. Olaf Hofmann (v.l.n.r.)
	Begrüßung durch den Vizepräsidenten der Universität der Bundeswehr München, Univ.-Prof. Dr. rer. nat. Uwe Borghoff
	Abschiedsvorlesung von Univ.-Prof. Dipl.-Ing. Franz Remmer zum Thema "Ein Anwendungsfall aus dem Spektrum Baubetrieb: Die Infrastruktur der Bundeswehr"
	Grußworte des Dekans der Fakultät für Bauingenieurwesen Univ.-Prof. Dr.-Ing. Stefan M. Holzer
	Antrittsvorlesung von Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jürgen Schwarz zum Thema: "Baubetrieb und Tunnelbau: Lehre und Forschung für Ausführung und Planung, für Verwaltung und Politik"
	Einführung in die Thematik "NEAT" durch Univ.-Prof. Dr.-Ing. E.h. Robert Fechtig mit dem Thema: "Herausforderungen mit den zwei neuen Alpendurchstichen"
	Empfang zur Ausstellungseröffnung. Univ.-Prof. Friedrich Kröll, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Markus Disse, Univ.-Prof. Dr. rer. nat. habil. Thomas Apel sowie der Dekan, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Stefan M. Holzer (v.l.n.r.)
	Präsentation des Gleismesswagens RACER vom Institut für Geodäsie der UniBwM.  Dieser wurde beim Neubau des Lötschberg-Basistunnels zur Überprüfung der festen Fahrbahn eingesetzt. Weitere Informationen finden Sie über folgenden Link

Bilder vom KI-Kolloquium am 06.November 2007

Referent war Herr Dipl.-Ing. Jürgen Heling, Schüßler-Plan Ing.-ges.mbH, Frankfurt/M, der zum Thema "TBM- und Sprengvortrieb - Herausforderungen und Innovation am Beispiel des Lötschberg Basistunnels - Los Steg/Raron" einen Vortrag gehalten hat.

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	Auditorium während des Vortrages von Herrn Dipl.-Ing. Jürgen Heling
	Der Referent, Herr Dipl.-Ing. Jürgen Heling und Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jürgen Schwarz, Leiter des Instituts für Baubetrieb
	Anschließender Empfang, Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jürgen Schwarz im Gespräch mit Dipl.-Ing. Wolfgang Frühauf vom Ingenieurbüro SSF
	Der Referent, Herr Dipl.-Ing. Jürgen Heling und Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jürgen Schwarz mit dem Modell der Tunnelbohrmaschine
	Herr Dipl.-Ing. Jürgen Heling und Univ.-Prof. Dr.-Ing. Jürgen Schwarz

Informationen zur Ausstellung können Sie dem Flyer entnehmen (Link siehe unten)!
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• Flyer zur NEAT-Ausstellung (pdf-Datei)

Informationen zu unserem Institut und unserer Arbeit können Sie über den nachfolgenden Flyer entnehmen.
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• Flyer des Instituts für Baubetrieb (pdf-Datei)

Stand: 05.11.2007