Weihnachtsvorlesung
Prof. Dr. Stefan Holzer (BauV1)
wagt einen Blick über den Tellerrand des klassischen Bauingenieurwesens:
Ingenieurbaukunst vor der Erfindung des Bauingenieurwesens:
Historische Holztragwerke und ihre moderne Untersuchung, Bewertung und Ertüchtigung
Vortrag mit praktischen Experimenten
Der Vortrag findet am Mittwoch, 10.12.2008 um 19h im Raum 33/3131 statt.
Inhalt:
Gerade Bayern hat einen nahezu unübersehbaren Bestand an historischer
Bausubstanz aufzuweisen. Beispielhaft greift der Vortrag die hölzernen
Tragwerke der Dachkonstruktionen historischer Bauwerke auf. Darunter
finden sich viele Beispiele anspruchsvoller, weitgespannter
Konstruktionen, vor allem in den großen barocken Kirchen des Landes.
Wird der Bauingenieur mit der Aufgabe konfrontiert, die Standsicherheit
solcher Konstruktionen zu beurteilen, so stellt er schnell fest, dass er
für eine solche Fragestellung kaum vorbereitet ist: Wir sind es gewöhnt,
neue Bauwerke zu entwerfen und so zu konstruieren, dass das
Tragverhalten der rechnerischen Vorhersage später möglichst genau
entspricht. Ein historisches Tragwerk ist hingegen weit davon entfernt,
nach den Regeln der modernen Statik konstruiert zu sein; seine Form
leitet sich vielmehr aus jahrhundertelangen Erfahrungen mit dem
Montageprozess und mit der Dauerhaftigkeit und Standsicherheit gewisser
Konstruktionsformen ab. Ohne Verständnis der historisch gewachsenen
Tragwerkstypen ist auch eine moderne Ertüchtigung unter
denkmalpflegerischen Randbedingungen nicht möglich.
Da Planungsunterlagen und Bestandspläne fast immer fehlen und ein
historisches Tragwerk eine lange, unbekannte Belastungsgeschichte hinter
sich hat, müssen alle Erkenntnisse über Geometrie,
Materialeigenschaften, Erhaltungszustand und Tragverhalten am Bauwerk
selbst gewonnen werden. Im Rahmen des Vortrags werden verschiedene
Möglichkeiten der zerstörungsarmen Ermittlung von Daten diskutiert und
auch 'live' vorgeführt. Darauf aufbauend werden Möglichkeiten zu einer
realitätsnahen Modellierung des Tragverhaltens erläutert, und ein
Belastungstest an einem Originalbauwerk wird vorgestellt.



